2024年铁路职业技能鉴定测试卷附参考答案详解（满分必刷）.docxVIP

铁路职业技能鉴定测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）道机联控呼叫标标牌底边距离露肩地面高度不少于（）。

A.1米

B.1.5米

C.1米

D.2.2米

正确答案：D

2、（单选题）光纤的传输特性中包括（）特性。

A.损耗

B.带宽

C.机械

D.A、B都是

正确答案：A

3、（单选题）速率155.520Mbit/s是（）系统的标准速率等级之一。

A.SDH

B.PDH

C.PCM

D.STM-1

正确答案：A

4、（单选题）动车组无动力回送时列车管压力为（）kPa。

A.480

B.500

C.580

D.600

正确答案：D

5、（单选题）铆钉直径主要根据()来确定。

A.所铆板的厚度

B.铆钉孔直径

C.工厂定型

D.铆钉头

正确答案：A

6、（单选题）看守道口信号备品中火炬单班数量标准为（）。

A.单线2支，双线4支

B.单线4支，双线8支

C.单线1支，双线2支

D.单线4支，双线4支

正确答案：A

7、（单选题）对于浅埋隧道，围岩自然拱：()

A.能形成

B.支护及时则能形成

C.让围岩充分变形则能形成

D.不能形成

正确答案：D

8、（单选题）铁路规章属于部门规章。铁路运输具有（）的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效。

A.联劳协作

B.大而全

C.联动机

D.高度集中

正确答案：D

9、（单选题）道口警标底边距离地面高度不大于（）。

A.1.8m

B.2m

C.2.5m

D.3m

正确答案：C

10、（单选题）表示超声波通过不同物质速率的术语是（）。

A.频率

B.声速

C.波长

D.脉冲长度

正确答案：B

11、（单选题）在工业超声波探伤中，大多数采用的频率范围为（）。

A.5～25kHz

B.0．2～25MHz

C.1～200kHz

D.15～100MHz

正确答案：B

12、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案：C

13、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时，限速（）km/h完成本次运营后处理。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案：C

14、（单选题）铆钉在钢结构受力中，是靠()达到传递外力的目的。

A.剪力

B.拉力

C.摩擦力

D.压力和摩擦力

正确答案：D

15、（单选题）下列不属于铁路专用通信设备的是：（）

A.干线调度电话

B.站间行车电话

C.会议电话

D.用户自动电话

正确答案：D

16、（单选题）在行车线上更换铆钉时，应铲除一个铆钉，上紧一个精制螺栓，必要时，可使用()以下的冲钉。

A.10％

B.20％

C.30％

D.35％

正确答案：C

17、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时，限速（）km/h运行。

A.40

B.80

C.120

D.160

正确答案：C

18、（单选题）安装高强度螺栓时，螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈，垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合，不能装反。

A.30°

B.45°

C.50°

D.60°

正确答案：B

19、（单选题）运行中走行部、风挡连接部有异声、异味、异状需要停车检查时，随车机械师根据具体情况向()报告，并提出停车请求。

A.列车调度员

B.列车长

C.司机

D.车站值班员

正确答案：C

20、（单选题）新奥法是（）

A.一种施工方法

B.施工原则

C.矿山法

D.全断面施工法

正确答案：A

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）车号智能跟踪装置在接车时，指示灯的正常工作状态是（）

A.发射灯常亮

B.接收灯常亮

C.错码灯常亮

D.错码灯和接收灯交替闪烁

E.所有灯都不亮

正确答案：AD

2、（多选题）86913次自甲站出发后在一离去发生分离，列车后部3辆溜逸至甲站2号道岔处脱轨，构成（