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民航职业技能鉴定预测复习
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)管线加油车通过()完成为飞机加油的任务。
A.加油车之间的转输
B.自带油罐存油的输送
C.机坪管网的转输
D.回收飞机油箱存油
正确答案:C
2、(单选题)非正弦周期信号的表示形式为:()
A.f(t)=f(t+T)
B.f(t)=g(t+T)
C.g(t)=f(t+T)
D.f(t)=g(t)
正确答案:A
3、(单选题)在航线上飞行的民用航空器和军航运输机、直升机由()实施指挥,由()统一管制。
A.空军民航
B.民航空军
C.民航和空军空军
D.民航和空军总参
正确答案:B
4、(单选题)诱导速度随下列各因素的变化是
A.平飞中,载重大,诱导速度小
B.平飞速度大,诱导速度小
C.旋翼拉力大,诱导速度小
正确答案:B
5、(单选题)国内用于衡量航空燃料低温性的指标是()。
A.冰点
B.结晶点
C.闪点
D.自燃点
正确答案:B
6、(单选题)某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判断该三极管()。
A.处于放大区域
B.处于饱和区域
C.处于截止区域
D.已损坏
正确答案:D
7、(单选题)已经在某一型别(如737-300)飞机上作为副驾驶的机组成员需经()才能成为机长
A.升级训练
B.定期复训
C.初始训练
正确答案:A
8、(单选题)当()时,晶体管处于饱和状态。
A.Ic=βIε
B.I
C.IcβIε
D.Ic=0
正确答案:B
9、(单选题)加入校正环节是提高系统()。
A.稳定性的唯一措施
B.稳定性的主要措施
C.快速性的唯一措施
D.精度的唯一措施
正确答案:B
10、(单选题)雪情通告的标志是
A.NOTAMS
B.NOTAMW
C.SNOTAM
D.SNOWTAM
正确答案:D
11、(单选题)一级航行通告格式中,B)项是用来填写
A.该通告内容结束的日期和时间
B.该通告内容开始生效的日期和时间
C.收到该通告的日期和时间
D.填写该通告的日期和时间
正确答案:B
12、(单选题)对于全响应叙述正确的是:()
A.全响应=零输入响应+稳态响应
B.全响应=零输入响应+零状态响应
C.全响应=零状态响应+稳态响应
D.全响应=暂态响应+零状态响应
正确答案:B
13、(单选题)()不是用来衡量油品容易燃烧特征性的。
A.燃点
B.沸点
C.闪点
D.自燃点
正确答案:B
14、(单选题)桨叶半径一般很长,其主要目的是为了
A.产生足够的旋拉力
B.减小诱导功率损失
C.减小旋桨叶的片数
正确答案:B
15、(单选题)减少静电产生的措施有()。
A.增大流速,从顶部进油,使油料相互混合,防止漏电。
B.曾大流速,从顶部进油,防止不同油料混合,充分漏电。
C.减少流速,从底部进油,使油料相互混合,防止漏电。
D.减少流速,从底部进油,防止不同油料混合,充分漏电。
正确答案:C
16、(单选题)申办车辆短期通行证,驾驶员无航空器活动区机动车驾驶资质的,必须填写具有()的引领人员姓名及其通行证序号,引领人员应全程落实引领责任,并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。
A.航空器活动区机动车驾驶资质
B.通行证
C.机动车驾驶资质
D.陪同资格
正确答案:A
17、(单选题)直升机诱导旋转阻力产生的原因是
A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动
B.空气与旋产生摩擦
C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响
正确答案:A
18、(单选题)操纵________是改变旋翼拉力方向的主要手段。
A.桨距杆
B.脚蹬
C.驾驶杆
正确答案:C
19、(单选题)下面哪一项是驾驶员在重新建立近期经历时所必须要求的内容?
A.至少1次盘旋进近着陆
B.至少1次全停着陆
C.至少1次精密进近至该合格证持有人经批准的最低天气标准下
正确答案:B
20、(单选题)机长必须符合以下哪种要求时,才可以使用跑道视程低于1600ft(500米)、决断高低于150ft(45)的Ⅱ类盲降?
A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲
B.在前12个月内至少在实际IFR条件下,有
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