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民航职业技能鉴定能力提升B卷题库
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)发动机空中停车后,旋翼的自转转速一般应保持在什么范围
A.百分之九十以上
B.百分之九十到百分之一百一十之间
C.百分之一百一十以下
正确答案:A
2、(单选题)负反馈的作用之一是()。
A.提高增益
B.简化电路
C.减少失真
D.提高效率
正确答案:C
3、(单选题)N型半导体以()导电为主。
A.自由电子
B.空穴
C.正离子
D.负离子
正确答案:A
4、(单选题)决断高度是在()进近中规定的一个高度,决断高以()为基准。
A.仪表,平均海平面
B.仪表,跑道入口标高
C.精密,平均海平面
D.精密,跑道入口标高
正确答案:D
5、(单选题)下列有关雪情通告的说法中,正确的一个是
A.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中无须注明
B.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告中相应的项中填上YES
C.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用,则在雪情通告相应的项中填上NO
D.雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况
正确答案:C
6、(单选题)评价航空燃料安定性的指标有()及颜色等。
A.总酸值、实际胶质
B.总酸值、水溶性酸碱
C.辉光值、总酸值
D.实际胶质、辉光值
正确答案:A
7、(单选题)下列有关“NOTAMR”和“NOTAMC”的说法中,正确的一个是
A.NOTAMR和NOTAMC同属二级航行通告
B.NOTAMR可以代替NOTAMN中的一部分,NOTAMC却不能取消NOTAMN中的一部分
C.NOTAMC可以取消NOTAMN中的一部分,NOTAMR却不能代替NOTAMN中的一部分
D.NOTAMR必须全部代替NOTAMN,NOTAMC也必须全部取消NOTAMN
正确答案:D
8、(单选题)某机场标高495米,过渡高度900米,机场年最低场压933.2Hpa,则该机场过度高度层最低可设为()米。
A.1800米
B.1500米
C.2100米
D.1200米
正确答案:A
9、(单选题)对称三相电源,已知相电压uA=220SinotV,则线电压uAB=()。
A.380Sin(wt-30°)V
B.380Sin(wt+30°)V
C.220Sin(wt-30°)V
D.220Sin(wt+30°)V
正确答案:A
10、(单选题)共基极电路具有()的特点。
A.输入电阻高
B.输出电阻低
C.电流增益高
D.高频特性好
正确答案:D
11、(单选题)直升机诱导旋转阻力产生的原因是
A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动
B.空气与旋产生摩擦
C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响
正确答案:A
12、(单选题)直升机的垂直安定面的主要作用是()
A.增强方向安定性
B.有时平衡部分反扭矩
C.增强方向安定性和有时平衡部分反扭矩
正确答案:C
13、(单选题)雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。
A.跑道中部
B.跑道号码大的一端
C.跑道号码小的一端
D.积雪深的一端
正确答案:C
14、(单选题)()不是电化学腐蚀应满足的条件
A.金属上各部分存在着电极电位差
B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中
C.给金属通电流
D.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解溶液中
正确答案:C
15、(单选题)判断一个电路是否能产生振荡,应看它是否存在()和振幅平衡条件。判断一个电路是否能产生振荡,应看它是否存在()和振幅平衡条件。
A.自激振荡
B.外借信号源
C.正反馈
D.负反馈
正确答案:D
16、(单选题)PAPI灯进近坡是()仰角,飞行员所见为()灯光。
A.3°/两红两白
B.3°/一红三白
C.2°/两红两白
D.2°/三红一白
正确答案:A
17、(单选题)在雪情通告中说明跑道堆积物时,是从()开始观测跑道每三分之一地段的堆积物情况的
A.跑道号码小的一端
B.积雪深的一端
C.跑道中心
D.跑道号码大的一端
正确答案:A
18、(单选题)C系列一级航行通告的有效时间一般不
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