2025年铁路职业技能鉴定预测复习带答案详解（研优卷）.docxVIP

铁路职业技能鉴定预测复习

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）超声波以某一角度入射至界面，如透过波方向不变，则组成界面的两种材料必须（）。

A.声速相同

B.尺寸相同

C.是固体

D.一个是液体另一个是固体

正确答案：A

2、（单选题）洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则（）

A.早进早出

B.晚进晚出

C.早进晚出

D.晚进早出

正确答案：C

3、（单选题）动车组无动力回送时列车管压力为（）kPa。

A.480

B.500

C.580

D.600

正确答案：D

4、（单选题）超声波的入射角（）。

A.大于反射角

B.小于反射角

C.等于与入射波波形相同的反射角

D.与反射角无关

正确答案：C

5、（单选题）铁路数字通信网以局枢纽至局枢纽（）公里为高级电路。

A.1000

B.3000

C.5000

D.6000

正确答案：D

6、（单选题）频率的单位可用周表示，每秒100000周等于（）。

A.10kHz

B.100kHz

C.100MHz

D.0.1kHz

正确答案：B

7、（单选题）隧道施工场地布置通常以（）

A.弃碴场为中心

B.大堆材料堆放场为中心

C.洞口为中心

D.机械设备维修与存放处为中心

正确答案：C

8、（单选题）在（）界面中，超声波反射率最大。

A.钢/空气

B.钢/水

C.钢/钨

D.钢/铜

正确答案：A

9、（单选题）CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

正确答案：B

10、（单选题）已知第一介质纵波声速为2730m/s，第二介质的横波声速为3230m/s，当用纵波以30o入射角入射时，则透入第二介质的横波折射角约等于（）。

A.45°

B.37°

C.40°

D.51°

正确答案：B

11、（单选题）同一材料中表面波声速近似于横波声速的（）。

A.2倍

B.4倍

C.1/2

D.9/10

正确答案：D

12、（单选题）隧道施工是指修建()

A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称

B.地下洞室及巷道

C.躲避洞

D.地下交通工程

正确答案：A

13、（单选题）《铁路有线通信技术维护规则》规定，通信工区接到故障通知后，（）min内派出人员处理故障。

A.2

B.5

C.6

D.8

正确答案：B

14、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。

A.30

B.40

C.50

D.60

正确答案：A

15、（单选题）测量扬声器最主要技术指标是（）。

A.阻抗

B.标称功率

C.阻抗和标称功率

D.额定工作电压

正确答案：C

16、（单选题）设备故障考核及赔偿中规定：负主要责任的，承担设备故障损失费用的()及以上。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

正确答案：C

17、（单选题）机柜顶端红灯亮，此时设备上有（）

A.紧急告警

B.主要告警

C.次要告警

D.供电正常

正确答案：A

18、（单选题）复合式衬砌用于：()

A.掘进机法

B.新奥法

C.传统矿山法

D.都可以

正确答案：B

19、（单选题）《技规》现行的版本为2007年4月1日起施行的（），有效地发挥了铁路基本规章的作用。

A.第九版

B.第十版

C.第十一版

D.第十二版

正确答案：B

20、（单选题）大、小避车洞在设置时，应：()

A.分别考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞

B.统一考虑间距，有小避车洞的地点，不再设大避车洞

C.统一考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞

D.分别考虑间距，二者无关。

正确答案：A

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）下列属于THDS-A红外轴温探测系统控制箱内板卡的是（）

A.校零板

B.环温转接板

C.外探测温板

D.信号调理板

E.AD卡

正确答案：ACD

2、（多选题）顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头。横越线路和道口时，注意瞭望机车、车辆、执行“一站、二看