2025铁路职业技能鉴定检测卷含答案详解（研优卷）.docxVIP

铁路职业技能鉴定检测卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，允拧值或超拧值均不应超过规定值的()。

A.20％

B.25％

C.15％

D.10％

正确答案：D

2、（单选题）介质质点振动方向与波的传播方向平行的波，称为（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：A

3、（单选题）道口警标底边距离地面高度不大于（）。

A.1.8m

B.2m

C.2.5m

D.3m

正确答案：C

4、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，对牵引电机进行注脂时，每个孔需要注脂（）克。

A.15

B.25

C.45

D.90

正确答案：C

5、（单选题）（）只能传播超声波纵波。

A.机油

B.铝

C.冰

D.铜

正确答案：A

6、（单选题）候车室的使用面积，一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量，按每一旅客占地（）平方米计算。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.1-1.2

正确答案：D

7、（单选题）对于浅埋隧道，围岩自然拱：()

A.能形成

B.支护及时则能形成

C.让围岩充分变形则能形成

D.不能形成

正确答案：D

8、（单选题）砌筑拱圈时，拱圈底面对于设计部位(加算建筑拱度)的偏差数不应超过()并须使曲线形状保持平顺。

A.1cm

B.1.5cm

C.2.0cm

D.2.5cm

正确答案：C

9、（单选题）动车组无动力回送时不得侧向通过小于()号道岔和6号对开道岔。

A.6

B.9

C.12

D.16

正确答案：B

10、（单选题）测量扬声器最主要技术指标是（）。

A.阻抗

B.标称功率

C.阻抗和标称功率

D.额定工作电压

正确答案：C

11、（单选题）一旅客带一箱土豆重65千克乘车，在下车站要求补票（价值低于运费），应（）。

A.按物品价值的50%核收运费

B.按物品价值的30%核收运费

C.按物品价值的60%核收运费

D.按物品价值的40%核收运费

正确答案：A

12、（单选题）二次衬砌的施作时间为（）

A.初期支护完成1个月后

B.初期支护完成1.5个月后

C.初期支护完成后

D.围岩和初期支护变形基本稳定后

正确答案：D

13、（单选题）超声波以某一角度入射至界面后，就以另一角度在第二种材料中传播，这是由于（）。

A.衰减

B.散射

C.压缩

D.折射

正确答案：D

14、（单选题）在动车组无动力回送办法中规定：动车组回送不得通过半径小于（）的曲线。

A.160m

B.180m

C.250m

D.300m

正确答案：B

15、（单选题）同一材料中表面波声速近似于横波声速的（）。

A.2倍

B.4倍

C.1/2

D.9/10

正确答案：D

16、（单选题）铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于()。

A.0.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.6m

正确答案：B

17、（单选题）晶片发射波束的扩散程度主要取决于（）。

A.探伤仪类型

B.晶片背衬的致密性

C.频率和晶片尺寸

D.脉冲长度

正确答案：C

18、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，牵引齿轮箱换油时的注油量为（）升。

A.2.5

B.3.5

C.4.5

D.4.8

正确答案：D

19、（单选题）铆钉在钢结构受力中，是靠()达到传递外力的目的。

A.剪力

B.拉力

C.摩擦力

D.压力和摩擦力

正确答案：D

20、（单选题）隧道施工场地布置通常以（）

A.弃碴场为中心

B.大堆材料堆放场为中心

C.洞口为中心

D.机械设备维修与存放处为中心

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）安装探测站软件通信模块时，必须安装（）两个软件。

A.Netrans

B.IPCWork

C.JAVA虚拟机

D.PM

E.IPC

正确答案：AC

2、（多选题）（）属于站线。

A.到发线

B.调车线

C.货物线

D.段管线

正确答案：ABC

3、（多选题）下列车机联控信息，属于重要信息的有（）。

A.错呼车次

B.列车无线调度通信设备故障

C.