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广州铁路职业技术学院城市轨道交通车辆教研室——管春玲车辆防滑控制车辆防滑控制一、防滑控制的必要性动力制动和强力制动装置的采用,带来了因制动力过大而导致列车制动滑行的倾向。列车制动滑行会导致轮轨发热、轮轨擦伤现象,严重时还会使线路失稳,产生胀轨跑道事故。车辆防滑控制一、防滑控制的必要性车轮踏面擦伤的根本原因在于列车制动过程中制动力超过黏着力,这种可能性无论是在高速段还是低速段均有可能发生。解决这一问题就是加装防滑器或防滑系统,以控制制动过程中的制动力,使它小于并接近即时的黏
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