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铁路职业技能鉴定通关考试题库
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题35分)
一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)
1、(单选题)候车室的使用面积,一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量,按每一旅客占地()平方米计算。
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.1-1.2
正确答案:D
2、(单选题)大、小避车洞在设置时,应:()
A.分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞
B.统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞
C.统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞
D.分别考虑间距,二者无关。
正确答案:A
3、(单选题)机柜顶端红灯亮,此时设备上有()
A.紧急告警
B.主要告警
C.次要告警
D.供电正常
正确答案:A
4、(单选题)有人看守道口两侧防护栅栏底空不得大于()。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
正确答案:B
5、(单选题)超声波在相同的材料中传播,波长最短的超声波频率是()。
A.1MHz
B.2.5MHz
C.5MHz
D.10MHz
正确答案:D
6、(单选题)汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()
A.拱部边墙不滴水
B.路面不冒水、不积水
C.设备箱洞处不渗水
D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水
正确答案:D
7、(单选题)运行中走行部、风挡连接部有异声、异味、异状需要停车检查时,随车机械师根据具体情况向()报告,并提出停车请求。
A.列车调度员
B.列车长
C.司机
D.车站值班员
正确答案:C
8、(单选题)《CRH1型动车组应急处理手册》规定,使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时,限速()km/h运行。
A.40
B.80
C.120
D.160
正确答案:C
9、(单选题)铆钉直径主要根据()来确定。
A.所铆板的厚度
B.铆钉孔直径
C.工厂定型
D.铆钉头
正确答案:A
10、(单选题)已知第一介质纵波声速为2730m/s,第二介质的横波声速为3230m/s,当用纵波以30o入射角入射时,则透入第二介质的横波折射角约等于()。
A.45°
B.37°
C.40°
D.51°
正确答案:B
11、(单选题)在()界面中,超声波反射率最大。
A.钢/空气
B.钢/水
C.钢/钨
D.钢/铜
正确答案:A
12、(单选题)材料晶粒尺寸增大,对超声波探伤的主要影响是()。
A.声阻
B.衰减
C.声阻抗
D.折射角
正确答案:B
13、(单选题)动车组到站停稳后,遇自动开关门装置故障时,司机应及时通知列车长、随车机械师,改为()开关门。
A.钥匙
B.手动
C.自动
D.控制
正确答案:B
14、(单选题)《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定:事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()万元,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。
A.15
B.20
C.30
D.40
正确答案:A
15、(单选题)隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是()
A.提高通风效果
B.便于组织出碴、运输
C.增辟工作面,长隧短挖,缩短工期
D.利于排水
正确答案:C
16、(单选题)超声波在材料传播过程中能量逐渐减弱的现象,称为()。
A.反射
B.折射
C.重复性
D.衰减
正确答案:D
17、(单选题)二次衬砌的施作时间为()
A.初期支护完成1个月后
B.初期支护完成1.5个月后
C.初期支护完成后
D.围岩和初期支护变形基本稳定后
正确答案:D
18、(单选题)动车组无动力回送时间较长时,必须加挂能向蓄电池供电的回送车,杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。
A.电压过低
B.电压过高
C.电压不稳
D.电压过流
正确答案:A
19、(单选题)《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定,作业应当在空载时的水平位置,列车处于静止状态至少()分钟后检查牵引齿轮箱油位。
A.10
B.15
C.20
D.30
正确答案:C
20、(单选题)道口信号机设在通向道口的道路()。
A.右侧
B.左侧
C.左右侧
D.中间
正确
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