2025铁路职业技能鉴定测试卷含完整答案详解（历年真题）.docxVIP

铁路职业技能鉴定测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）靠近探头的干涉区，常被称为（）。

A.近场区

B.声阻抗

C.指数场

D.相位区

正确答案：A

2、（单选题）当声波的入射角介于第一临界角和第二临界角之间，工件内超声波的波形将是（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.莱姆波

正确答案：B

3、（单选题）隧道工程的主体建筑物为（）

A.洞内行车道路面

B.洞身衬砌和洞门

C.防排水构造物

D.通风、照明设施

正确答案：B

4、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。

A.30

B.40

C.50

D.60

正确答案：A

5、（单选题）临时道口使用完毕后应立即拆除，使用期原则不超过（）。

A.半年

B.1年

C.2年

D.3年

正确答案：B

6、（单选题）超声波在相同的材料中传播，波长最短的超声波频率是（）。

A.1MHz

B.2.5MHz

C.5MHz

D.10MHz

正确答案：D

7、（单选题）测量扬声器最主要技术指标是（）。

A.阻抗

B.标称功率

C.阻抗和标称功率

D.额定工作电压

正确答案：C

8、（单选题）近场区以远的区域，称为（）。

A.超声场

B.远场区

C.绕射区

D.无声区

正确答案：B

9、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案：C

10、（单选题）铆钉直径主要根据()来确定。

A.所铆板的厚度

B.铆钉孔直径

C.工厂定型

D.铆钉头

正确答案：A

11、（单选题）我国把新建最高运行速度不小于（)的铁路称为高速铁路。

A.200km/h

B.250km/h

C.300km/h

D.350km/h

正确答案：B

12、（单选题）光纤的传输特性中包括（）特性。

A.损耗

B.带宽

C.机械

D.A、B都是

正确答案：A

13、（单选题）铁路直线建筑接近限界的高度是由()算起。

A.大地水准面

B.轨枕项面

C.路基顶面

D.钢轨顶面

正确答案：D

14、（单选题）隧道施工场地布置通常以（）

A.弃碴场为中心

B.大堆材料堆放场为中心

C.洞口为中心

D.机械设备维修与存放处为中心

正确答案：C

15、（单选题）道口宽度大于7米者应设计路灯（）盏。

A.2盏

B.3盏

C.4盏

正确答案：C

16、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，作业应当在空载时的水平位置，列车处于静止状态至少（）分钟后检查牵引齿轮箱油位。

A.10

B.15

C.20

D.30

正确答案：C

17、（单选题）设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。

A.50m2

B.54m2

C.58m2

D.62m2

正确答案：C

18、（单选题）机柜顶端红灯亮，此时设备上有（）

A.紧急告警

B.主要告警

C.次要告警

D.供电正常

正确答案：A

19、（单选题）二次衬砌的施作时间为（）

A.初期支护完成1个月后

B.初期支护完成1.5个月后

C.初期支护完成后

D.围岩和初期支护变形基本稳定后

正确答案：D

20、（单选题）铆钉在钢结构受力中，是靠()达到传递外力的目的。

A.剪力

B.拉力

C.摩擦力

D.压力和摩擦力

正确答案：D

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）THDS-A红外轴温探测系统中控制箱的作用有（）。

A.采集轴温信号，计算温度，形成接车报文

B.接受轨边信号，包括探头信号、磁头信号和各种温度信号，经处理后传输到工控机

C.接受工控机传输过来的控制信号，控制轨边大门、调制盘、器件制冷等

D.将接车报文传送到路局检测中心

E.采集车号信息

正确答案：BC

2、（多选题）红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成，动态检测装置须经过铁道部技术评审。动态检测装置由安装在客车车体上的（）控温模块、无线传输、GPS模块及检测计算