2024年铁路职业技能鉴定题库检测试题打印附答案详解【典型题】.docxVIP

铁路职业技能鉴定题库检测试题打印

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）钢板探伤时，若提高声波的频率，则（）。

A.声速加快

B.声速减低

C.声速不变

D.声速不确定

正确答案：C

2、（单选题）隧道施工是指修建()

A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称

B.地下洞室及巷道

C.躲避洞

D.地下交通工程

正确答案：A

3、（单选题）《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，对牵引电机进行注脂时，每个孔需要注脂（）克。

A.15

B.25

C.45

D.90

正确答案：C

4、（单选题）看守道口信号备品中火炬单班数量标准为（）。

A.单线2支，双线4支

B.单线4支，双线8支

C.单线1支，双线2支

D.单线4支，双线4支

正确答案：A

5、（单选题）汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为（）

A.拱部边墙不滴水

B.路面不冒水、不积水

C.设备箱洞处不渗水

D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

正确答案：D

6、（单选题）光纤的传输特性中包括（）特性。

A.损耗

B.带宽

C.机械

D.A、B都是

正确答案：A

7、（单选题）同一材料中表面波声速近似于横波声速的（）。

A.2倍

B.4倍

C.1/2

D.9/10

正确答案：D

8、（单选题）两种不同材料相互接触的边界称为（）。

A.反射体

B.折射体

C.界面

D.标记

正确答案：C

9、（单选题）扩音转换机使用电源为（）。

A.交流220V

B.直流24V

C.交流110V

D.直流48V

正确答案：B

10、（单选题）在单位时间内（通常为1s）通过一定点的完整波的个数，称为（）。

A.波的振幅

B.波的脉冲长度

C.波的频率

D.波长

正确答案：C

11、（单选题）面对高低频综合电缆Ａ端，每一四线组绝缘芯线的颜色按顺时针方向看顺序为（）。

A.红绿白蓝

B.红绿蓝白

C.红白绿蓝

D.红白蓝绿

正确答案：D

12、（单选题）在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（）

A.3车道隧道

B.2车道隧道

C.2车道隧道的停车带

D.跨度大于20m的隧道

正确答案：C

13、（单选题）测量扬声器最主要技术指标是（）。

A.阻抗

B.标称功率

C.阻抗和标称功率

D.额定工作电压

正确答案：C

14、（单选题）对于浅埋隧道，围岩自然拱：()

A.能形成

B.支护及时则能形成

C.让围岩充分变形则能形成

D.不能形成

正确答案：D

15、（单选题）已知第一介质纵波声速为2730m/s，第二介质的横波声速为3230m/s，当用纵波以30o入射角入射时，则透入第二介质的横波折射角约等于（）。

A.45°

B.37°

C.40°

D.51°

正确答案：B

16、（单选题）超声波以某一角度入射至界面，如透过波方向不变，则组成界面的两种材料必须（）。

A.声速相同

B.尺寸相同

C.是固体

D.一个是液体另一个是固体

正确答案：A

17、（单选题）瑞利波又称为（）。

A.切变波

B.纵波

C.横波

D.表面波

正确答案：D

18、（单选题）在（）界面中，超声波反射率最大。

A.钢/空气

B.钢/水

C.钢/钨

D.钢/铜

正确答案：A

19、（单选题）频率的单位可用周表示，每秒100000周等于（）。

A.10kHz

B.100kHz

C.100MHz

D.0.1kHz

正确答案：B

20、（单选题）铁路直线建筑接近限界的高度是由()算起。

A.大地水准面

B.轨枕项面

C.路基顶面

D.钢轨顶面

正确答案：D

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）红外线系统货车热轴预报标准分为（）三级。

A.火热

B.微热

C.强热

D.激热

正确答案：BCD

2、（多选题）THDS-A红外轴温探测系统测温板对下列（）测量。

A.调制盘温度

B.器件温度

C.车轴温度

D.热靶温度

E.环境温度

正确答案：ABDE

3、（多选题）红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成，动态检测装置须经过铁道部技术评审。动态检测装置由安装在客车车体上的