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汽车涂装生产线操作工职业技能模拟试卷含答案
工种:汽车涂装生产线操作工
等级:中级
时间:120分钟
满分:100分
---
一、选择题(每题1分,共20分)
1.汽车涂装生产线中,静电喷涂的主要优点是()。
A.涂料利用率高
B.涂膜厚度均匀
C.对环境要求低
D.设备成本低
2.涂装前车身表面处理的主要目的是()。
A.增加光泽度
B.提高耐腐蚀性
C.减少涂料用量
D.美观
3.汽车底漆通常采用()。
A.纯丙烯酸漆
B.纯硝基漆
C.纯聚氨酯漆
D.纯乙烯基漆
4.涂装车间通风不良会导致()。
A.涂膜干燥快
B.涂膜表面流挂
C.涂料氧化变质
D.涂膜附着力下降
5.涂装过程中,闪干的主要目的是()。
A.完全固化涂膜
B.防止流挂
C.预防起泡
D.增加光泽度
6.汽车面漆常见的种类不包括()。
A.丙烯酸漆
B.聚氨酯漆
C.油性漆
D.乙烯基漆
7.涂装车间温度过高会导致()。
A.涂膜干燥快
B.涂料流挂
C.涂膜龟裂
D.涂料附着力下降
8.涂装前车身表面除油的主要方法是()。
A.热浸法
B.喷砂法
C.化学清洗法
D.高压水枪法
9.涂装过程中,流挂现象的主要原因是()。
A.涂料粘度低
B.涂料粘度高
C.涂料温度高
D.涂料温度低
10.汽车涂装中,原子涂装属于()。
A.静电喷涂
B.空气喷涂
C.高压无气喷涂
D.电泳涂装
11.涂装车间湿度低于50%会导致()。
A.涂膜干燥快
B.涂膜起泡
C.涂膜附着力下降
D.涂料流挂
12.涂装前车身表面除锈的主要方法是()。
A.热浸法
B.喷砂法
C.化学清洗法
D.高压水枪法
13.涂装过程中,针孔现象的主要原因是()。
A.涂料粘度低
B.涂料粘度高
C.涂料温度高
D.涂料温度低
14.汽车底漆的主要功能是()。
A.增加光泽度
B.提高耐腐蚀性
C.减少涂料用量
D.美观
15.涂装车间通风不良会导致()。
A.涂膜干燥快
B.涂膜表面流挂
C.涂料氧化变质
D.涂膜附着力下降
16.涂装过程中,闪干的主要目的是()。
A.完全固化涂膜
B.防止流挂
C.预防起泡
D.增加光泽度
17.汽车面漆常见的种类不包括()。
A.丙烯酸漆
B.聚氨酯漆
C.油性漆
D.乙烯基漆
18.涂装车间温度过高会导致()。
A.涂膜干燥快
B.涂料流挂
C.涂膜龟裂
D.涂料附着力下降
19.涂装前车身表面除油的主要方法是()。
A.热浸法
B.喷砂法
C.化学清洗法
D.高压水枪法
20.涂装过程中,流挂现象的主要原因是()。
A.涂料粘度低
B.涂料粘度高
C.涂料温度高
D.涂料温度低
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二、判断题(每题1分,共10分)
1.涂装车间湿度越高越好。(×)
2.静电喷涂的涂料利用率比空气喷涂高。(√)
3.涂装前车身表面除锈主要是为了美观。(×)
4.汽车底漆的主要功能是增加光泽度。(×)
5.涂装车间温度越高越好。(×)
6.涂装过程中,闪干的主要目的是防止流挂。(√)
7.汽车面漆常见的种类包括丙烯酸漆、聚氨酯漆和乙烯基漆。(√)
8.涂装车间通风不良会导致涂料氧化变质。(√)
9.涂装过程中,针孔现象的主要原因是涂料粘度低。(√)
10.涂装前车身表面除油主要是为了提高耐腐蚀性。(√)
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三、填空题(每空1分,共15分)
1.汽车涂装生产线的主要工序包括:________、________、________、________。
2.涂装前车身表面处理的主要目的是去除________和________。
3.汽车底漆通常采用________漆,其主要功能是________。
4.涂装车间温度过高会导致________,温度过低会导致________。
5.涂装过程中,静电喷涂的主要优点是________和________。
6.涂装前车身表面除油的主要方法是________和________。
7.涂装车间湿度低于50%会导致________,高于70%会导致________。
8.涂装过程中,流挂现象的主要原因是________,针孔现象的主要原因是________。
9.汽车面漆常见的种类包括________漆、________漆和________漆。
10.涂装车间通风不良会导致________和________。
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四、简答题(每题5分,共20分)
1.简述汽车涂装生产线的工艺流程。
2.简述涂装前车身表面处理的方法和目的。
3.简述涂装车间温度和湿度对涂膜质量的影响。
4.简述涂装过程中常见的缺陷及其产生原因。
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五、论述题(10分)
试述汽车涂装生产线的操作要点及质量控制措施。
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答案及解析
一、选择题
1.B2.B3.A4.D5.B6.C7.B8.C9.A10.A
11.C12.B13.A14.B15.D1
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