水运企业固定资产减值问题:基于理论、实践与对策的深度剖析.docx

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水运企业固定资产减值问题:基于理论、实践与对策的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

水运行业作为交通运输体系的关键组成部分,在国民经济发展中占据着举足轻重的地位。从宏观层面来看,水运承担了我国大量的跨区域货物运输任务,约95%的外贸物资运输量依赖于水运,是连接国内与国际市场、畅通国内国际双循环的重要保障。像长江作为我国的黄金水道,2021年其货运量达到35.3亿吨,连续17年位居内河航运世界第一,沿江经济社会发展所需85%的铁矿石、83%的电煤和85%的外贸货物运输量主要依靠长江航运来实现。我国已基本形成了长三角、津冀、粤港澳等世界级港

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