动力锂电池三元正极低温性能研究.pdfVIP

第13卷第1期储能科学与技术Vol.13No.1

2024年1月EnergyStorageScienceandTechnologyJan.2024

储能材料与器件

动力锂电池三元正极低温性能研究

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梁宏毅，陈锋，甘友毅，邵丹

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（广汽本田汽车有限公司，广东广州510700；广州能源检测研究院，

广东省动力电池安全重点实验室，广东广州511447）

摘要：动力锂离子电池低温下放电性能衰减问题一直是制约新能源电动汽车在寒冷地区推广应用的瓶颈。研

究表明，动力锂离子电池正极性能对其低温放电性能产生主要的影响。因此，全面系统地了解正极低温特性具

有十分重要的意义。本文以商用动力锂电池三元正极为研究对象，设计在25℃、0℃、-10℃和-35℃温度下

的电池测试实验，建立从电池、极片到正极材料在低温下性能演变的关联性研究，揭示三元正极体系在低温下

的性能变化特征。实验结果表明，低温对三元动力锂电池的放电容量和内阻有显著影响。随着温度的降低，电

池极化内阻增大趋势远超欧姆内阻。三元正极在低温测试后表现出面密度下降、电导率下降、碳含量增加、晶

胞收缩、活性损失以及颗粒开裂的特征，阻碍了电子和锂离子的迁移，引起电化学动力学参数恶化，导致电化

学性能衰减。本文对揭示三元正极低温特征，帮助技术人员开发高质量低温性能动力锂电池，提升电动汽车在

严寒地区推广运行方面具有一定的作用。

关键词：动力电池；锂离子电池；三元正极；低温性能

doi：10.19799/ki.2095-4239.2023.0608

中图分类号：TM912.9