2025铁路职业技能鉴定考前冲刺练习(各地真题)附答案详解.docxVIP

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铁路职业技能鉴定考前冲刺练习

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题35分)

一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)

1、(单选题)CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

正确答案:B

2、(单选题)《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组空簧出现泄漏、爆裂或切除时,限速()km/h完成本次运营后处理。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案:C

3、(单选题)安装高强度螺栓时,螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈,垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合,不能装反。

A.30°

B.45°

C.50°

D.60°

正确答案:B

4、(单选题)中砂平均粒径为()。

A.0.15~0.30mm

B.0.35~0.5mm

C.0.35~0.45mm

D.0.45~0.55mm

正确答案:B

5、(单选题)通常所说的衰减是表示()。

A.检测显示的特征

B.被检测材料的系数

C.探头特性

D.探伤方式

正确答案:B

6、(单选题)超声波在材料传播过程中能量逐渐减弱的现象,称为()。

A.反射

B.折射

C.重复性

D.衰减

正确答案:D

7、(单选题)编扎电缆芯线时,不正确的做法是()。

A.布线松紧适度,转弯圆滑

B.电缆剖头保持电缆芯线的扭绞

C.按色谱顺序分线

D.余留的芯线长度满足更换编线最短芯线的要求。

正确答案:C

8、(单选题)直径和频率均相同的探头所发射的波束,在()材料中扩散程度最大。

A.水

B.钢

C.铝

D.有机玻璃

正确答案:C

9、(单选题)压缩波又称为()。

A.莱姆波

B.切变波

C.纵波

D.横波

正确答案:C

10、(单选题)隧道工程的主体建筑物为()

A.洞内行车道路面

B.洞身衬砌和洞门

C.防排水构造物

D.通风、照明设施

正确答案:B

11、(单选题)已知第一介质纵波声速为2730m/s,第二介质的横波声速为3230m/s,当用纵波以30o入射角入射时,则透入第二介质的横波折射角约等于()。

A.45°

B.37°

C.40°

D.51°

正确答案:B

12、(单选题)道口信号的红灯和白灯同时熄灭时,表示()。

A.道口开通,准许车辆行人通过

B.火车接近道口,禁止车辆行人通过

C.道口信号无效

正确答案:C

13、(单选题)超前小导管注浆:()

A.属于喷锚支护

B.属于预支护

C.属于预加固

D.既是预支护,又是预加固

正确答案:D

14、(单选题)我国把新建最高运行速度不小于()的铁路称为高速铁路。

A.200km/h

B.250km/h

C.300km/h

D.350km/h

正确答案:B

15、(单选题)CRH1、CRH2、CRH5型动车组无动力回送限速()km/h。

A.80

B.120

C.160

D.200

正确答案:B

16、(单选题)频率的单位可用周表示,每秒100000周等于()。

A.10kHz

B.100kHz

C.100MHz

D.0.1kHz

正确答案:B

17、(单选题)铁路数字通信网以局枢纽至局枢纽()公里为高级电路。

A.1000

B.3000

C.5000

D.6000

正确答案:D

18、(单选题)在工业超声波探伤中,大多数采用的频率范围为()。

A.5~25kHz

B.0.2~25MHz

C.1~200kHz

D.15~100MHz

正确答案:B

19、(单选题)选择施工方法应根据()

A.隧道长度

B.工期要求

C.地质条件

D.安全生产

正确答案:C

20、(单选题)材料中的声速取决于()。

A.波的频率

B.波长

C.材料特性

D.振动周期

正确答案:C

二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)

1、(多选题)轴温探头是轴温探测的核心部件,按工作方式不同可以划分为()

A.热敏探头

B.光子探头

C.调制探头

D.直流探头

E.测温探头

正确答案:CD

2、(多选题)THDS-A红外轴温探测系统中控制箱的作用有()。

A.采集轴温信号,计算温度,形成接车报文

B.接受轨边信号,包括探头信号、磁头信

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