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铁路职业技能鉴定考试综合练习
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题35分)
一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)
1、(单选题)洞口地质一般不稳定,选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()
A.早进早出
B.晚进晚出
C.早进晚出
D.晚进早出
正确答案:C
2、(单选题)介质质点振动方向与波的传播方向平行的波,称为()。
A.纵波
B.横波
C.表面波
D.莱姆波
正确答案:A
3、(单选题)同一材料中表面波声速近似于横波声速的()。
A.2倍
B.4倍
C.1/2
D.9/10
正确答案:D
4、(单选题)若所有的其他因素都相同,下列几种波形中声速最大的是()。
A.切变波
B.横波
C.表面波
D.纵波
正确答案:D
5、(单选题)《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定,对牵引电机进行注脂时,每个孔需要注脂()克。
A.15
B.25
C.45
D.90
正确答案:C
6、(单选题)在行车线上更换铆钉时,应铲除一个铆钉,上紧一个精制螺栓,必要时,可使用()以下的冲钉。
A.10%
B.20%
C.30%
D.35%
正确答案:C
7、(单选题)看守道口信号备品中火炬单班数量标准为()。
A.单线2支,双线4支
B.单线4支,双线8支
C.单线1支,双线2支
D.单线4支,双线4支
正确答案:A
8、(单选题)隧道工程的主体建筑物为()
A.洞内行车道路面
B.洞身衬砌和洞门
C.防排水构造物
D.通风、照明设施
正确答案:B
9、(单选题)《CRH1型动车组应急处理手册》规定,使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时,限速()km/h运行。
A.40
B.80
C.120
D.160
正确答案:C
10、(单选题)新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()
A.支护是承受地应力的主要结构
B.承受围岩扰动后的松动压力
C.充分发挥与加强围岩的自承效能
D.操作简便施工快捷
正确答案:C
11、(单选题)铆钉直径主要根据()来确定。
A.所铆板的厚度
B.铆钉孔直径
C.工厂定型
D.铆钉头
正确答案:A
12、(单选题)电平表在跨接测量法测量电平时,阻抗应放在()档。
A.高阻
B.600Ω
C.150Ω
D.75Ω
正确答案:A
13、(单选题)K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。
A.40~50N2m
B.40~60N2m
C.50~60N2m
D.50~70N2m
正确答案:D
14、(单选题)隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是()
A.提高通风效果
B.便于组织出碴、运输
C.增辟工作面,长隧短挖,缩短工期
D.利于排水
正确答案:C
15、(单选题)钢板探伤时,若提高声波的频率,则()。
A.声速加快
B.声速减低
C.声速不变
D.声速不确定
正确答案:C
16、(单选题)道口警标底边距离地面高度不大于()。
A.1.8m
B.2m
C.2.5m
D.3m
正确答案:C
17、(单选题)隧道与地面结构最主要的差别是:()
A.建筑材料不同
B.施工方法不同
C.结构形式不同
D.结构受围岩约束
正确答案:D
18、(单选题)一定频率的超声波通过声速低的材料时,其波长将比通过声速高的材料时()。
A.一样
B.增长
C.减短
D.成倍增长
正确答案:C
19、(单选题)测量扬声器最主要技术指标是()。
A.阻抗
B.标称功率
C.阻抗和标称功率
D.额定工作电压
正确答案:C
20、(单选题)设计行车速度为200~250km/h时,单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。
A.50m2
B.54m2
C.58m2
D.62m2
正确答案:C
二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)
1、(多选题)电气化区段,接触网有电时,导线高度为6200mm的线路上,禁止对()进行手推调车。
A.棚车
B.罐车
C.平车
D.敞车
正确答案:AD
2、(多选题)下列属于THDS-A红外轴温探测系统探测站轨边设备的是()
A.红外轴箱扫描器(内装探头)
B.卡轨器
C.车轮传感器
D.控制箱
E.远程管理机
正确答案:ACD
3、(多选题)车号智能跟踪装置在
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