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组合件数控车工艺优化及编程方案设计的实践研究

目录

文档概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.1.1行业发展对数控车削技术的要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

1.1.2组合件加工的挑战与机遇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

1.2.1数控车削工艺优化技术研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

1.2.2复合零件加工编程方案设计方法综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

1.3.1核心研究目标界定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

1.3.2主要研究内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

1.4研究方法与技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

1.4.1采用的研究方法论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

1.4.2实施的技术实施路径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

1.5论文结构安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

组合件数控车削工艺分析与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

2.1组合件结构特点与加工需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

2.1.1典型组合件的结构形态分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

2.1.2组合件的关键加工性能指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

2.2数控车削工艺流程规划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

2.2.1加工工序的合理划分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

2.2.2工装夹具的选择与设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

2.3切削参数的优化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

2.3.1主轴转速与进给速度的确定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

2.3.2切削深度与宽度的影响分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

2.4加工路径优化研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

2.4.1车削顺序的优化方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

2.4.2减少空行程的路径规划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

2.5工艺参数优化方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

2.5.1正交试验设计与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

2.5.2基于响应面的优化模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47

基于特征的组合件数控编程策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50

3.1组合件特征识别与建模．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

3.1.1车削特征的提取方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52

3.1.2CAD模型向加工模型的转换．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53

3.2数控编程坐标系设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54

3.2.1工件原点的确定原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55

3.2.2编程参考系的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58

3.3刀具路径生成与编辑．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58

3.3.1刀具半径补偿的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．