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2025年综合类-汽车发动机原理-发动机的换气过程历年真题摘选带答案(5卷单选题百道集合)

2025年综合类-汽车发动机原理-发动机的换气过程历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】机械式气门正时系统的核心控制元件是哪项？【选项】A.凸轮轴B.机油压力调节阀C.转速传感器D.配气凸轮轴

【参考答案】D

【详细解析】机械式气门正时系统通过配气凸轮轴的旋转角度和转速来精确控制气门开闭时刻，其核心控制元件是直接驱动气门组的凸轮轴。选项A仅为驱动部件，B属于润滑系统组件，C属于电控系统部件，均不符合机械式系统的定义。

【题干2】废气再循环（EGR）系统的主要作用是？【选项】A.降低发动机机油消耗量B.提高燃油经济性C.减少机械摩擦损耗D.增加进气温度

【参考答案】B

【详细解析】EGR系统通过将部分废气导入燃烧室，可降低燃烧温度和氧浓度，从而减少NOx生成并提高燃油效率。选项A与机油消耗无直接关联，C属于润滑系统优化，D会导致燃烧效率下降。

【题干3】可变气门升程（VVT）技术主要优化哪类参数？【选项】A.进气量B.气门重叠角C.气门开闭时间D.燃烧室压力

【参考答案】B

【详细解析】VVT技术通过改变气门升程来精确控制进入燃烧室的空气量，其核心优化参数是气门重叠角（气门同时开启/关闭的持续时间），直接影响充气效率与动力响应。选项A为结果而非优化参数，C属于时间控制范畴，D与燃烧过程相关。

【题干4】双质量飞轮在换气系统中的作用是？【选项】A.平衡转矩波动B.储存动能C.减少振动D.优化点火正时

【参考答案】A

【详细解析】双质量飞轮通过两个飞轮组之间的动能交换，有效平衡发动机转矩波动，减少振动幅度。选项B属于飞轮基本功能，C为单质量飞轮主要作用，D与点火系统相关。

【题干5】机械式气门正时系统调整不当会导致哪类故障？【选项】A.混合气过浓B.气门异响C.怠速抖动D.加速不良

【参考答案】B

【详细解析】机械式气门正时系统调整不当会导致气门与活塞运动干涉（如早闭/晚开），引发敲缸或异响故障。选项A属于燃油供给问题，C为点火系统故障，D与电子控制相关。

【题干6】EGR阀堵塞会导致发动机出现什么现象？【选项】A.排气冒蓝烟B.冷启动困难C.燃油经济性下降D.怠速不稳

【参考答案】C

【详细解析】EGR阀堵塞会减少废气再循环量，导致燃烧温度升高和氧浓度增加，从而降低燃油效率。选项A与机油消耗相关，B属于冷启动传感器故障，D与点火正时相关。

【题干7】某四冲程发动机排量1.5L，转速6000rpm，机械效率85%，求进气系统理论进气量（单位L/min）。【选项】A.3.375B.4.5C.5.25D.6.75

【参考答案】A

【详细解析】理论进气量=排量×转速×机械效率×1/60=1500×6000×0.85×1/60=3.375L/min。选项B未考虑机械效率，C为未除以60分钟，D为未乘机械效率。

【题干8】电子控制气门系统（EVC）中，哪项传感器负责监测凸轮轴位置？【选项】A.进气压力传感器B.凸轮轴位置传感器C.转速传感器D.温度传感器

【参考答案】B

【详细解析】EVC系统通过凸轮轴位置传感器（VSS）实时监测凸轮轴旋转角度，与曲轴位置传感器配合实现精准气门控制。选项A用于进气量计算，C监测曲轴转速，D用于冷却系统控制。

【题干9】废气涡轮增压发动机的增压迟滞现象主要与哪项相关？【选项】A.EGR系统B.增压中冷器C.增压泵效率D.涡轮增压器转速

【参考答案】C

【详细解析】增压泵效率不足会导致增压压力建立滞后，产生增压迟滞现象。选项A影响燃烧质量，B影响散热效率，D影响增压响应速度。

【题干10】可变气门正时（VVT）系统失效会导致哪项性能下降？【选项】A.燃烧效率B.怠速稳定性C.加速响应D.烟尘排放

【参考答案】B

【详细解析】VVT系统失效会破坏气门开闭时序，导致怠速时气门重叠异常，引发抖动或熄火。选项A与燃烧质量相关，C为动力响应问题，D与排放控制相关。

【题干11】双VVT系统相比单VVT系统，主要优势是？【选项】A.降低制造成本B.提高低速扭矩C.优化全转速域性能D.减少传感器数量

【参考答案】C

【详细解析】双VVT系统通过独立控制进/排气门正时，可优化全转速域的进排气效率，提升动力输出和燃油经济性。选项A为成本劣势，B为单VVT优势，D属于结构复杂性。

【题干12】气门油封磨损会导致哪项故障？【选项】A.混合气过稀B.油耗增加C.气门异响D.排气超标

【参考答案】C

【详细解析】气门油封磨损会引发机油进入燃烧室，导致燃烧异常（如敲缸声），同时增加机油