建筑弃料运输车辆技术要求.docxVIP

ICS43.160

CCST50

团体标准

T/WHCIA-1009—2025

建筑弃料运输车辆技术要求

Technicalrequirementsforconstructionwastematerialstransportationvehicle

2025-07-22发布2025-08-01实施

武汉建筑业协会武汉建筑固体废弃物环保处理利用协会

联合发布

目次

1总则 1

2术语 2

3一般要求 3

4车辆标识 4

5车厢及密闭装置 6

6车辆智能系统 8

7车辆检验、试验方法 10

附录A车辆顶灯立面图 12

附录B车辆顶灯样式 13

附录C车辆放大字号样式 14

附录D车辆外观及颜色参照 15

附录E车门喷涂标识 16

本标准用词说明 17

引用标准名录 18

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1总则

1.0.1本文件规定了建筑弃料运输车辆一般要求、车辆标识、车厢及密闭装置、车辆智能系统以及车辆检验、试验方法的技术要求。

1.0.2本文件适用于武汉市范围内建筑弃料运输车辆，不适用于其他运输车辆。

条文说明：本标准在编制过程中仅考虑了武汉市本地建筑弃料运输实际情况，未考虑其他区域的建筑弃料运输情况，因此，本标准仅适用于武汉市范围内的建筑弃料运输车辆。

2

2术语

2.0.1建筑弃料constructionwastematerials

包括工程垃圾、拆除垃圾和装修垃圾。

条文说明：根据《建筑垃圾处理技术标准》CJJ/T134,建筑垃圾是工程渣土、工程泥浆、工程垃圾、拆除垃圾和装修垃圾等的总称。根据武汉市建筑垃圾管理实际，以及工程垃圾、拆除垃圾、装修垃圾物质组成的相似性，本标准将工程垃圾、拆除垃圾、装修垃圾统称为建筑弃料。

2.0.2建筑弃料运输车辆constructionwastematerialstransporta-

tionvehicle

专用于收集和运输建筑弃料的车厢可卸式汽车和自卸式汽车，车厢均为密闭式。

2.0.3密闭装置sealingdevice

由机械传动系统、独立液压系统和电气控制系统等组成，可对车厢进行密闭的装置。

2.0.4车载卫星定位终端vehicle-mountedsatellitepositioningter-

minal

具有卫星定位、移动网络接入、车辆行驶记录、车辆相关信号采集和控制等功能，与其他车载电子设备进行通信，提供全国道路货运车辆公共监管与服务平台和武汉市城市运行管理平台所需信息的装置。

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3一般要求

3.0.1建筑弃料运输车辆应为设置有柔性结构篷布密闭装置的两轴车厢可卸式汽车和自卸式汽车，其外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589的规定。

3.0.2新购或登记车辆应满足：I类车驱动方式4×2,最大总质量小于等于4.5t,货箱尺寸(长×宽×高)3.8m×2.1m×

0.8m,排放标准为国五及以上；Ⅱ类车驱动方式4×2,最大总质量大于4.5t小于等于18t,货箱尺寸(长×宽×高)4.2m×2.2m×0.8m,排放标准为国六及以上；现有车辆达到使用年限后逐步淘汰。

3.0.3车辆应列入工业和信息化部车辆产品公告，通过国家CCC强制认证和国家环保认证，并获准交通运输部道路运输车辆达标车型公告。

3.0.4车辆出厂及销售状态应与认证状态保持一致，与出厂合格证相符。

3.0.5车辆动力可采用传统动力或新能源动力。鼓励优先采用新能源汽车，新能源汽车应符合GB/T44500的要求。

条文说明：根据《武汉市碳达峰实施方案》(武政〔2024〕7号),要求大力推广新能源汽车，因此本条规定鼓励优先采用新能源汽车。

3.0.6建筑弃料运输车辆应安装顶灯。

3.0.7建筑弃料运输车辆应配备有效期内的消防器材。

3.0.8建筑弃料运输车辆应安装“右侧盲区”预警装置。

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4车辆标识

4.0.1运输车辆必须安装外置式顶灯，顶灯应为固定式或吸顶式。

4.0.2顶灯灯箱应采用工程塑料注塑成型，表面光滑平整，具有锥度、弧度及倒角，不应有破损及其他质量缺陷，工程塑料应符合GB/T12670的要求。

4.0.3顶灯灯箱具体尺寸及样式见附录A、附录B。

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