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25157汽车行驶转向与制动系统检修——任务工单学习工作页考核评价

一、任务工单

任务情境

在汽车行驶过程中，转向与制动系统的正常运行直接关系到行车安全。本任务以一辆行驶了50,000公里的桑塔纳2000GSI轿车为例，针对其转向传动机构部分出现的松旷问题进行检修。

任务描述

1.故障现象：车辆在行驶过程中出现轮胎胎冠内侧异常偏磨，初步检查发现球头和主销存在松旷现象。

2.检修目标：

更换松旷的球头和主销；

调整转向节轴头间隙；

确保转向器间隙在正常范围内；

试车验证故障是否解除。

所需设备及工具

桑塔纳2000GSI整车；

举升机；

世达120件套工具；

轮胎动平衡仪；

轮胎拆装机；

气压表；

深度尺；

其他专用工具。

操作步骤

1.车辆举升：使用举升机将车辆升起，便于检查和维修转向传动机构。

2.检查松旷部件：逐一对球头和主销进行检查，确认松旷程度。

3.更换部件：根据检查结果，更换松旷的球头和主销。

4.调整间隙：使用专用工具调整转向节轴头间隙，确保符合标准。

5.试车验证：完成维修后，进行试车，观察车辆转向是否平稳，轮胎磨损是否改善。

检查结果记录

故障现象：轮胎胎冠内侧异常偏磨；

修复措施：更换球头和主销，调整转向节轴头间隙；

试车结果：故障解除，车辆转向平稳，轮胎磨损恢复正常。

二、学习工作页

1.知识目标

掌握汽车转向与制动系统的基本结构及工作原理；

熟悉转向传动机构的常见故障及诊断方法；

了解轮胎异常磨损的原因及解决措施。

2.技能目标

能够正确使用四轮定位仪检测和调整车轮定位参数；

掌握转向传动机构的拆装与调整方法；

学会轮胎的日常维护与检测。

3.实操任务

任务一：检测车辆前轮定位参数，包括前束、外倾角、后倾角等，并记录数据。

任务二：根据检测数据，调整四轮定位参数至标准范围。

任务三：更换松旷的球头和主销，并调整转向节轴头间隙。

4.检查结果分析

通过调整四轮定位参数，车辆行驶稳定性显著提高；

轮胎异常磨损现象消失，轮胎寿命得以延长；

转向传动机构维护后，车辆转向更加精准。

三、考核评价

1.考核方式

过程考核（70%）：包括课堂提问、实操任务完成情况、工具使用规范性等。

结果考核（30%）：通过试车验证维修效果，评估故障排除能力。

2.考核标准

任务完成度：是否按步骤完成转向与制动系统的检修任务；

技能掌握度：是否能熟练使用四轮定位仪及转向传动机构拆装工具；

问题解决能力：是否能准确分析故障原因并提出有效的维修方案；

团队协作：在小组任务中是否积极参与并配合完成工作。

3.考核结果评估

优秀：任务完成度高，技能掌握熟练，问题解决能力强，团队协作良好；

良好：任务完成度较高，技能掌握较熟练，问题解决能力一般，团队协作较好；

合格：任务基本完成，技能掌握一般，问题解决能力较弱，团队协作尚可；

通过本次任务，学生能够掌握汽车转向与制动系统的检修流程，熟悉相关工具的使用方法，并提升在真实工作情境中的问题解决能力。这不仅有助于巩固理论知识，也为未来从事汽车维修工作奠定了坚实的基础。

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二、学习工作页

1.转向系统学习要点

1.转向系统的作用与重要性

转向系统是汽车的重要组成部分，负责控制车辆的行驶方向，确保驾驶员能够安全驾驶。转向系统的性能直接影响车辆的操控性和稳定性。

2.转向系统的组成

转向操纵机构：包括方向盘、转向柱等，用于传递驾驶员的转向意图。

转向器：将方向盘的旋转运动转换为转向轮的偏转运动。常见的转向器类型包括齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式。

转向传动机构：由转向横拉杆、转向节等组成，将转向器的输出力传递到车轮。

3.转向系统常见故障及诊断

转向沉重：可能由转向助力系统故障、转向油液不足或转向器内部磨损引起。

转向跑偏：常见原因包括前轮定位失准、轮胎气压不均或悬挂系统故障。

转向异响：可能由转向节、转向拉杆或轮胎异常磨损引起。

4.转向系统维护与检修

定期检查转向油液，确保油液充足且清洁。

检查转向机皮带张紧度，防止皮带松弛或断裂。

清洁转向机外部，检查连接部位是否有松动或漏油现象。

2.制动系统学习要点

1.制动系统的作用与重要性

制动系统是汽车最重要的安全装置之一，负责在紧急情况下减速或停车，确保行车安全。

2.制动系统的组成

制动主缸：将驾驶员的制动踏板力转换为液压信号，传递到各车轮。

制动轮缸：接收主缸的液压信号，推动制动蹄或制动钳夹紧