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航空航天材料应用与实践试题集

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、单选题

1.航空航天材料的主要分类包括哪些？

A.金属材料、复合材料、陶瓷材料、高分子材料

B.金属基复合材料、陶瓷基复合材料、聚合物基复合材料、碳纤维复合材料

C.有机材料、无机材料、金属有机材料、非晶态材料

D.结构材料、功能材料、智能材料、纳米材料

2.钛合金在航空航天材料中的应用有哪些特点？

A.耐高温、耐腐蚀、高强度、低密度

B.耐磨损、耐冲击、低弹性模量、高强度

C.耐低温、耐辐射、低热膨胀系数、高强度

D.耐酸碱、耐氧化、低密度、高弹性模量

3.高强度钢在航空航天材料中的作用是什么？

A.增加结构强度、提高抗疲劳功能、增强耐腐蚀性

B.降低材料成本、改善加工功能、增强耐高温性

C.提高耐磨性、降低材料密度、增强抗冲击性

D.增强导电性、改善导热性、提高抗拉强度

4.碳纤维复合材料在航空航天器结构中的应用优势是什么？

A.高比强度、高比刚度、耐腐蚀、耐高温

B.低密度、高强度、高耐疲劳性、耐腐蚀

C.易加工、成本低、导电性好、抗电磁干扰

D.良好的生物相容性、高强度、低热膨胀系数、耐磨损

5.金属基复合材料的主要组成是什么？

A.金属纤维/颗粒增强金属基体

B.陶瓷纤维/颗粒增强金属基体

C.碳纤维/颗粒增强金属基体

D.有机纤维/颗粒增强金属基体

6.非晶态材料在航空航天领域的应用前景如何？

A.具有高比强度、高比刚度、优异的韧性、良好的耐腐蚀性

B.低成本、易加工、抗辐射性强、高导热性

C.优异的耐磨性、低热膨胀系数、耐高温、抗冲击

D.易于回收、环保、导电性好、抗电磁干扰

7.航空航天材料在制造过程中的关键工艺有哪些？

A.粉末冶金、热处理、焊接、涂层技术

B.精密铸造、塑性变形、热压成形、激光加工

C.喷涂技术、复合材料成形、电镀技术、超声波焊接

D.超声波处理、等离子体处理、电子束焊接、离子束技术

8.航空航天材料的力学功能主要包括哪些指标？

A.抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、硬度、韧性

B.弹性模量、泊松比、剪切模量、疲劳极限、断裂伸长率

C.热膨胀系数、导电性、导热性、介电常数、磁性

D.耐磨性、耐腐蚀性、耐高温性、耐低温性、抗辐射性

答案及解题思路：

1.A解题思路：航空航天材料分类广泛，涵盖了金属、非金属和复合材料，其中金属材料、复合材料、陶瓷材料、高分子材料是常见的分类。

2.A解题思路：钛合金因其优异的耐高温、耐腐蚀和低密度特性，在航空航天领域得到了广泛应用。

3.A解题思路：高强度钢在航空航天材料中主要用于增加结构强度，提高抗疲劳功能和耐腐蚀性。

4.A解题思路：碳纤维复合材料因其高比强度、高比刚度、耐腐蚀和耐高温的特性，在航空航天器结构中具有显著优势。

5.A解题思路：金属基复合材料主要由金属纤维/颗粒增强金属基体组成，具有优异的综合功能。

6.A解题思路：非晶态材料因其独特的物理和力学功能，在航空航天领域的应用前景广阔。

7.A解题思路：粉末冶金、热处理等工艺在航空航天材料的制造过程中。

8.A解题思路：力学功能是航空航天材料的基本功能指标，包括抗拉强度、抗压强度等。

二、多选题

1.航空航天材料需要具备哪些特性？

A.高强度

B.高刚度

C.良好的耐腐蚀性

D.良好的耐高温性

E.良好的减重功能

F.高可靠性

G.良好的抗冲击性

H.良好的电磁屏蔽性

2.航空航天材料的加工方法有哪些？

A.粉末冶金

B.纤维增强

C.热处理

D.超塑性成形

E.激光加工

F.电镀

G.精密铸造

H.3D打印

3.碳纤维复合材料的主要缺点有哪些？

A.成本较高

B.抗冲击性较差

C.热膨胀系数较大

D.需要特殊的加工工艺

E.疲劳功能相对较差

F.易受环境影响

G.耐腐蚀性一般

H.热稳定性较差

4.以下哪些材料属于航空航天材料的范畴？

A.钛合金

B.镁合金

C.超合金

D.碳纤维复合材料

E.非晶态材料

F.陶瓷材料

G.金属基复合材料

H.玻璃纤维增强塑料

5.航空航天材料的研究