1kW斯特林发动机性能与热力学特性的实验与理论探究.docx

1kW斯特林发动机性能与热力学特性的实验与理论探究.docx

  1. 1、本文档共26页,其中可免费阅读8页,需付费200金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

1kW斯特林发动机性能与热力学特性的实验与理论探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球能源需求持续增长以及环境问题日益严峻的大背景下,高效、环保的能源转换技术成为了研究的焦点。斯特林发动机作为一种外燃式的闭式循环往复活塞式热力发动机,凭借其独特的工作原理和显著的优势,在能源与环保领域占据了重要地位。

斯特林发动机的历史可以追溯到19世纪,由苏格兰牧师罗伯特?斯特林发明。在当时,它作为一种新型动力装置,受到了广泛关注。然而,随着内燃机的崛起,斯特林发动机逐渐淡出了人们的视野。如今,随着能源和环境问题的日益严重,斯特林发动机以其高效、环保的优势再次成为研究热点。其工作原理基于斯特林循环,

您可能关注的文档

文档评论(0)

chilejiupang + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档