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(新版)AOPA无人机考试题库
第一部分单选题(150题)
1、遥控无人机着陆时()。
A、逆风对着陆没有影响
B、逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)
C、逆风较大时,目测容易低(即提前接地)
D、以上均不正确
【答案】:C
2、多旋翼在测试电机转动方向最重要的安全措施是()。
A、拆卸螺旋桨
B、拆卸机臂
C、拆卸电机
D、以上均不正确
【答案】:A
3、遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()。
A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好
D、以上均不正确
【答案】:A
4、执行紧急救护,抢险救灾或其他紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()H提出。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
【答案】:B
5、长期存放的飞行器,至少()进行一次通电试车检査。
A、每季度
B、每月
C、每周
D、每年
【答案】:B
6、无人机平台包括无人机本体和()。
A、图像传输系统
B、飞行控制系统
C、地面站系统
D、动力系统
【答案】:B
7、开展无人机作业,风力应不大于()级。
A、4
B、5
C、6
D、7
【答案】:B
8、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是()。
A、提高稳定性
B、提高机动性
C、减少电力损耗
D、以上均不正确
【答案】:A
9、()包括在执行任务的过程中,需要根据环境情况的变化制定一些通信任务,调整与任务控制站之间的通信方式等。
A、目标分配
B、链路规划
C、通信规划
D、以上均不正确
【答案】:C
10、无人机地面控制站是整个无人机系统非常重要的组成部分,它包括任务规划,任务回放,实时监测,数字地图,通信数据链在内的集控制,通信,数据处理于一体的综合能力,是整个无人机系统的()。
A、指挥终端
B、指挥控制中心
C、数据统计中心
D、显示服务端
【答案】:B
11、起落航线(五边航线)组成内容不包括()。
A、着陆目测、着陆
B、任务飞行
C、起飞、建立航线
D、以上均不正确
【答案】:B
12、无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()。
A、保持小油门
B、逐渐收至小车状态
C、逐渐推至大车状态
D、以上均不正确
【答案】:C
13、无刷电机轴承损坏造成的现象,不包括的是()。
A、通电后无任何动作
B、动平衡破坏
C、空载电流增大
D、旋转内部杂音
【答案】:A
14、飞机的姿态需要通过加速度计、()等惯性传感器进行测量。
A、陀螺仪
B、GPS
C、双目传感器
D、位置传感器
【答案】:A
15、下列错误的选项是()。
A、粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
D、以上均不正确
【答案】:B
16、遥控无人机固定翼当蒙皮上结霜()。
A、失速速率减小
B、失速速率增加
C、失速速率增大或减小
D、以上均不正确
【答案】:B
17、无人机的回收方式可归纳为伞降回收,空中回收,起落架轮式着陆,拦阻网回收,气垫着陆和垂直着陆等类型,下列说法错误的是()。
A、空中回收,在飞机上必须有空中回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需要有钩挂伞,吊索和旋转的脱离机构
B、起落架轮式着陆,多数无人机的起落架局部被设计成坚固,局部较脆弱
C、用拦截网系统回收无人机是目前世界上小型无人机采用的回收方式之一
D、以上均不正确
【答案】:B
18、空速明显大于地速的原因是()。
A、逆风
B、顺风
C、无风
D、以上均不正确
【答案】:A
19、多旋翼飞行器通常至少装有()及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
【答案】:C
20、一般来说,油动民用无人机与电动民用无人机在冬天飞行时的航时特点是()。
A、油动航时比夏天长;电动航时比夏天短
B、油动航时比夏天短;电动航时比夏天长
C、油动航时比夏天长;电动航时也比夏天长
D、以上均不正确
【答案】:A
21、无人机发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要目的是为了()。
A、减小油箱的剩余燃油
B、保证大速度巡航的用油
C、保证爬升、下降及其他的特殊情况下的正常供油
D、以上均不正确
【答案】:C
22、翼载荷是无人机()升力面所承受的气动力载荷翼载荷可衡量飞行中机翼的受载状况
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