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土方及边坡支护施工方案

一、编制依据与说明

1、编制依据

⑴、南通四建集团建筑设计有限公司提供的《通州区石港镇宝龙街·雅苑》设计文件。

⑵、国家现行法律、法规及有关技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准及南

通市有关安全、文明、消防等规定。

序号规范、规程名称规范、规程编号

1基坑工程技术规程DB42/159-2004

2建筑基坑支护技术规程JGJ120-99

3建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001

4建筑基坑工程技术规范YB9258-97

5建筑变形测量规程JGJ/T8-97

6建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111－98

7有关国家、省、市现行有关规范规定

⑶、根据南通四建集团建筑设计有限公司提供的勘察编号《岩土工程详细勘察报告》

⑷、上海金鹿建设（集团）有限公司企业规章制度

2、编制说明

本方案是指导通州区石港镇宝龙街·雅苑工程基坑土方开挖、边坡支护过程中各项组

织、技术措施、生产的文件，项目部在本方案的指导下精心组织施工，确保本工程土方开

挖正常、安全的进行。

二、工程概况

1、工程概述：

通州区宝龙街·雅苑位于南通市通州区石港镇渔湾村，工程北侧靠河流、南临渔湾中

路、东近规划道路。小区规划以三幢八层住宅楼、二幢多层商铺和三幢多层商住楼及地下

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一层汽车库组成，总建筑面积地上19651m、地下1676m。其中A#、B#多层商业楼主体

结构二层，框架结构，基础采用预应力管桩＋承台，基础埋深-1.55米（基底为自然地坪

以下平均450㎜）；1#、2#及C#多层商业楼主体结构六层，框架结构，基础采用预应力

管桩＋承台，基础埋深-2米（基底为自然地坪以下平均500㎜），3#、4#、5#楼小高层

地下一层、地上八层，预应力管桩＋筏板基础、剪力墙结构。基础埋深-3.75米（基底为

自然地坪以下平均约3米）；地下汽车库框架结构，基础筏板基础底标高为-4.50m（基

底为自然地坪以下平均约3米）。

2、地质情况

本工程拟建场地为耕地，地面起伏较小，地面标高一般在3.20m～3.90m(85国家高

程)，地处于长江下游三角洲平源北翼，场地内有明塘、暗河填土区。土层分布在勘察深

度30m范围内由6个工程地质层构成，主要土层分布为：

第1层为耕植土，灰黄色，松散，强度不均匀，含较多植物根茎，属高压缩性土层，

厚度0.70～1.10m，层底标高2.23～3.00m。

第1-a层为暗河素填土，灰、灰黄色，松散，稍湿—湿，强度不均匀，以粉土回填为

主，厚度0.50～0.70m，属高压缩性土层，暗河最深处约3.30m左右。

第2层淤泥质粉质粘土夹粉土，灰褐色，具微层理构造，层厚1.60～2.30m。

第3层粉土夹粘土薄层，灰色、粉土稍密，属中等压缩性。层厚3.90～5.10m。

第4层粉砂夹粉土薄层，青灰色，中密—密实，属中低压缩性。层厚9.00～10.20m。

第5层粉土夹粉砂，青灰色，稍密，很湿—饱和，层厚4.20～5.50m。

第6层粉砂夹粉土，青灰色，中密，饱和，属中低压缩性。

根据地基勘察报告及设计文件可知：A、B、C及1#、2#楼采用天然地基，以淤泥质粉

质粘土夹粉土（层2）作天然地基基础持力层，地基承载力按fak=80kpa，基础埋深最深

为国家85高程2.80m。