2025民航职业技能鉴定能力检测试卷含完整答案详解【易错题】.docxVIP

民航职业技能鉴定能力检测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）二级航行通告的系列有

A.A，B，C，D系列，其中B系列暂不使用

B.A，B，C系列其中B系列暂不使用财产

C.定期和不定期

D.定期和不定期

正确答案：B

2、（单选题）燃料中固体杂质的来源可能是：外部进入、（）、烯烃或非烃化合物氧化生成胶质、油垢等。

A.燃料自然产生

B.溶解物质析出

C.设备材料老化或磨损

D.酸碱物质反应生成

正确答案：C

3、（单选题）过滤分离器的滤芯是由（）和分离滤芯组成的。

A.燃油滤芯

B.聚结滤芯

C.机油滤芯

D.液压油滤芯

正确答案：B

4、（单选题）下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的？

A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆

B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆

C.至少3次全停着陆

正确答案：B

5、（单选题）涡环状态形成的条件是（）

A.桨距杆上提过高

B.下降速度和下降率都大

C.垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降

正确答案：C

6、（单选题）“机组成员”的正确解释是：

A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员

B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员

C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员，除了驾驶员和飞行机械员

正确答案：B

7、（单选题）上海机场控制区通行证管理办法适用于在上海（）控制区活动的人员和车辆。

A.浦东

B.虹桥

C.浦东和虹桥机场

D.单一机场

正确答案：C

8、（单选题）防止静电着火事故可采取的措施之一是（）。

A.防止存在爆炸性气体

B.防止存在气体

C.采用火花防电

D.防止静电泄漏

正确答案：A

9、（单选题）PAPI灯四组灯具从距跑道最近的灯具开始第一组灯具的仰角为（）。

A.3°10′

B.3°30′

C.3°

D.3°30′

正确答案：B

10、（单选题）（）是上海机场控制区通行证的主管单位。

A.驻场单位

B.安检护卫

C.上海市公安局国际机场分局

D.机电信息

正确答案：C

11、（单选题）滑行引导标记牌的工作电源多数是（）在助航灯光的回路上，灯泡工作电流为（）可调。

A.直接并联/2.6A-6.6A

B.直接并联/2.6A-6.6A

C.直接连接/2.8A-6.8A

D.用导线连接/3.0A-6.0A

正确答案：B

12、（单选题）若皮肤经常与油料接触时，会产生（）等病状。

A.使人抽筋、哆嗦

B.使人产生干燥、裂口、皮炎

C.使人腹泄、腹疼

D.使人发烧、发热

正确答案：B

13、（单选题）直升机的实用静升限是指

A.最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度

B.垂直上升所能达到的最高高度

C.垂直上升中，最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度

正确答案：C

14、（单选题）雷云内部放电引起（）。

A.直接雷电危害

B.间接雷电危害

C.没有危害

D.同时引起直接雷电危害和间接雷电危害

正确答案：C

15、（单选题）如果一个实施国内和国际运行的航空公司，计划在连续24h内分配1名签派员共13h的工作时间，那么（）

A.在13h小时工作时间之后，公司应给这名签派员24h休息时间

B.根据CCAR121部关于工作时间的限制规定，签派员应该拒绝这13h的排班

C.这名签派员应该在工作达到或超过10h之前，至少应被安排有8h的休息

正确答案：C

16、（单选题）发布定期制航行通告时，要保证用户在生效日期前()收到。

A.7天

B.15天

C.28天

D.25天

正确答案：C

17、（单选题）空中交通服务电报中，表示修订领航计划的电报标志是（）。

A.COR

B.CDN

C.CHG

D.CNL

正确答案：C

18、（单选题）下列有关“NOTAMR”的说法中，正确的一个是

A.每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMR

B.每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR

C.NOTAMR可以代替不同系列的NOTAM