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民航职业技能鉴定真题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）当电源故障或保险丝熔断或显示器件损坏时，数字显示系统（）。

A.一位无显示

B.全部无显示

C.显示亮度低

D.缺笔画

正确答案：B

2、（单选题）“机组成员”的正确解释是：

A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员

B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员

C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员，除了驾驶员和飞行机械员

正确答案：B

3、（单选题）雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。

A.跑道中部

B.跑道号码大的一端

C.跑道号码小的一端

D.积雪深的一端

正确答案：C

4、（单选题）在二极管伏安特性中，没有()特性。

A.正向导通

B.正向截止

C.反向击穿

D.反向截止

正确答案：B

5、（单选题）平均而言，在对流层中每上升100米，大气温度的变化是（）

A.下降0.65℃

B.下降1℃

C.下降0.75℃

正确答案：A

6、（单选题）下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的？

A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆

B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆

C.至少3次全停着陆

正确答案：B

7、（单选题）基本共射放大电路，当输入信号频率等于电路的上限频率时，则输出电压VO与输入电压Vi的相位差为()。

A.90

B.-90°

C.-135°

D.-225°

正确答案：C

8、（单选题）接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。

A.了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施

B.允许航空器下降到最低安全高度，调配其他航空器避让

C.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作

D.立即指挥飞机前往就近机场着陆

正确答案：D

9、（单选题）对于国内运行航空承运人的机长，其航线检查要求是怎样的（）

A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求

B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求

C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求

正确答案：A

10、（单选题）一级航行通告，在其限定行中的“影响范围”栏中填写了“W”，表示

A.机场区域

B.航路

C.航行警告

D.上述三者

正确答案：C

11、（单选题）TCASⅡ有（）的机动避让飞行。

A.调速

B.垂直范围

C.水平范围

D.垂直范围、水平范围

正确答案：B

12、（单选题）在消防中常用的灭火的基本方法是（）。

A.冷却法、窒息法和隔离法

B.水灭火、灭火器灭火和沙灭火

C.冷却法、灭火器灭火和沙灭火

D.水灭火、窒息法和隔离法

正确答案：A

13、（单选题）操纵直升机的驾驶杆，可使桨叶安装角（）

A.周期变化

B.同步变化

C.不变化

正确答案：A

14、（单选题）为了减少输出电阻并提高效率，通用型运放的输出级大多采用()。

A.共射电路

B.共基电路

C.差动放大电路

D.0CL电路

正确答案：D

15、（单选题）雪情通告中平均雪深采用()单位表示。

A.米

B.分米

C.厘米

D.毫米

正确答案：D

16、（单选题）如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组，当发生飞行机械员失能的情况时，航空规章有何要求?

A.应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责

B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责

C.1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责

正确答案：A

17、（单选题）（)是避雷针能起保护作用的原因。

A.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电，雷电流经避雷针流入大地

B.建筑物、大树和避雷针同时放电

C.避雷针不放电，建筑物和大树同时放电

D.避雷针不放电，雷电流从物体流入大地

正确答案：A

18、（单选题）一级航行通告B)项的日时组由()位阿拉伯数字组成。

A.8

B.6

C.10

D.12

正确答案：C

19、（单选题）根据输入信号接法的不同，集成运算放大器比例运算电路有（）种