民航职业技能鉴定考前冲刺练习及完整答案详解【必刷】.docxVIP

民航职业技能鉴定考前冲刺练习

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）场效应管的沟道完全夹断后，其漏极电流iD()。

A.很大

B.随Vos变化

C.较小

D.等于0.

正确答案：D

2、（单选题）操纵_______是改变旋翼尾桨拉（推）力的主要手段

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

正确答案：B

3、（单选题）航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。

A.飞行签派室

B.飞行报告室

C.进近或区域管制室

D.军航管制室

正确答案：C

4、（单选题）防止静电着火事故可采取的措施之一是（）。

A.防止存在爆炸性气体

B.防止存在气体

C.采用火花防电

D.防止静电泄漏

正确答案：A

5、（单选题）从油罐（）进油可减少静电产生。

A.顶部

B.中部

C.外部

D.底部

正确答案：D

6、（单选题）旋翼稳定自转下滑中，主要保持好（）

A.下滑方向

B.直升机的飞行状态

C.下滑速度

正确答案：B

7、（单选题）引入负反馈不能()。

A.展宽频带

B.减少非线性失真

C.提高效率

D.改变输入输出电阻

正确答案：C

8、（单选题）飞行预报的收电地址有（）。

A.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；申请飞行预报的航空公司总签派室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）

B.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；备降机场的空中交通服务报告室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）；申请飞行预报的航空公司基地签派室；申请飞行预报的航空公司总签派室

C.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；上述单位所从属的地区管理局调度室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）；第一备降机场空中交通服务报告室；第二备降机场空中交通服务报告室

D.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；上述单位所从属的地区管理局调度室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）

正确答案：D

9、（单选题）新发布航行通告的标志是

A.NOTAM

B.NOTAMN

C.NOTAMC

D.NOTAMR

正确答案：B

10、（单选题）一级航行通告，在限定行的“影响范围”栏中填写了“E”，表示

A.E类飞机

B.机场区域

C.航路

D.东边

正确答案：C

11、（单选题）在______条件下，尾桨可能陷入涡环状态

A.上升

B.下降

C.某一方向悬停转弯角速度过快

正确答案：C

12、（单选题）操纵________是改变旋翼拉力方向的主要手段。

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

正确答案：C

13、（单选题）未向分局提供人员信息资料或信息发生变化未及时申报的人员（）。

A.可以办理通行证

B.取消其办证资格

C.不予办理和变更通行证

D.可以申办临时证件

正确答案：C

14、（单选题）产生电化学腐蚀不需具备（）的条件。

A.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解质溶液

B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中

C.金属上各部分存在着电极电位差

D.对金属充电

正确答案：D

15、（单选题）在雪情通告格式的简化报头中，“CCCC”表示

A.雪情通告所涉及的机场四字地名代码

B.填发雪情通告的时间和日期

C.雪情通告的编码

D.雪情通告的识别标志

正确答案：A

16、（单选题）飞行在起飞前由于延误造成的待命时间（）。

A.计入执勤时间

B.计入飞行时间

C.均不计入任何时间

正确答案：A

17、（单选题）如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组，当发生飞行机械员失能的情