民航职业技能鉴定考试综合练习及参考答案详解【模拟题】.docxVIP

民航职业技能鉴定考试综合练习及参考答案详解【模拟题】.docx

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民航职业技能鉴定考试综合练习

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题50分)

一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)

1、(单选题)下面对换路定则的描述正确的是:()

A.电感元件中的电流可能跃变

B.电容元件中的电流可能跃变

C.电感元件中的电压不能跃变

D.电容元件中的电压不能跃变

正确答案:C

2、(单选题)雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。

A.跑道中部

B.跑道号码大的一端

C.跑道号码小的一端

D.积雪深的一端

正确答案:C

3、(单选题)在EXCEL中,求一个数据单元块内的平均值的函数是()。

A.=AVERAGE

B.=SUM

C.=MAX

D.=MIN

正确答案:A

4、(单选题)化学性爆炸按爆炸时所进行的化学变化可分为三类:()

A.简单分解的爆炸物的爆炸、复杂分解的爆炸物的爆炸、爆炸性混合物的爆炸

B.物理性爆炸,简单分解的爆炸物的爆炸、复杂分解的爆炸物的爆炸

C.受压容器爆炸、复杂分解的爆炸物的爆炸、爆炸性混合物的爆炸

D.锅炉爆炸、简单分解的爆炸物的爆炸、复杂分解的爆炸物的爆炸

正确答案:A

5、(单选题)晶体管的内部由一个硅半导体材料做成的管芯,管芯是一个圆形薄片,它是(),它决定晶体管的性能。

A.三层三端器件

B.四层三端器

C.二层三端器件

D.四层二端器件

正确答案:A

6、(单选题)金属材料不纯便具备发生电化学腐蚀的()的条件。

A.金属内部有电流

B.金属傻昂各部分存在着电极电位差

C.金属内部变质

D.金属力学性能降低

正确答案:B

7、(单选题)以下行为正确的是()。

A.随意穿越航空器活动区跑道、滑行道

B.驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行

C.经批准,在机场内进行不停航施工

D.在控制区内擅自动用明火

正确答案:C

8、(单选题)叠加定理适用于()。

A.线性电路和非线性电路

B.非线性电路

C.计算线性电路中的电流和电压

D.计算线性电路中的功率

正确答案:C

9、(单选题)防止静电着火事故的措施有()。

A.减少静电的产生;加速静电泄漏,防止静电积聚;消除火花放电;防止存在爆炸性气体

B.增加静电产生;加速静电积聚;采用火花防电;防止存在气体

C.增加静电产生;加速静电积聚;消除火花放电;防止存在爆炸性气体

D.减少静电的产生;防止静电积聚;采用火花放电;防止存在气体

正确答案:A

10、(单选题)下列说法正确的是()。

A.直接雷电危害是对大地放电引起的,间接雷电危害也是对大地放电引起的

B.直接雷电危害是内部放电引起的,间接雷电危害是对大地放电引起的

C.直接雷电危害是内部放电引起的,间接雷电危害是对大地放电引起的

D.直接雷电危害是里面放电引起的,间接雷电危害是外部放电引起的

正确答案:A

11、(单选题)在______条件下,尾桨可能陷入涡环状态

A.上升

B.下降

C.某一方向悬停转弯角速度过快

正确答案:C

12、(单选题)雪情通告中的临界雪堆位置用()表示

A.距跑道中心的距离和方位

B.距最近的跑道入口中点大距离和方位

C.离跑道边缘的距离

D.离跑道入口的距离

正确答案:C

13、(单选题)二级航行通告的系列有

A.A,B,C,D系列,其中B系列暂不使用

B.A,B,C系列其中B系列暂不使用财产

C.定期和不定期

D.定期和不定期

正确答案:B

14、(单选题)线性集成电路的输出信号与净输入信号()。

A.呈线性关系

B.都是数字量

C.都是线性信号

D.呈正比

正确答案:A

15、(单选题)()可减少静电产生

A.曾大流速

B.减少流速

C.改变流速

D.保持流速恒定

正确答案:B

16、(单选题)下列对一级航行通告的说法中,正确的一个是

A.NOTAMN不管内容正确与否在生效时间内不得发布NOTAMR或NOTAMC

B.发布NOTAMR时,还得同时发布相应的NOTAMC

C.NOTAMC只能取消NOTAMR

D.可以发布NOTAMR或NOTAMC代替或取消正在生效的NOTAM

正确答案:D

17、(单选题)对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:()

A.飞往备降场的航向和通知备降

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