丹庄高速公路路基桥涵工程6标投标施工组织设计建议书.pptxVIP

丹大高速公路丹东至庄河段路基工程施工投标文件

感谢鞍山道路工程

丹东至庄河高速公路第六合同段

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丹东至庄河高速公路第六合同段

丹东至庄河高速公路第六合同段

施工组织设计建议书

为圆满完成丹东至庄河高速公路第六合同段路基土石方工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。

在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。

、

编制依据、范围和原则

1、编制依据：

（1）丹东至庄河高速公路第六合同段招标文件及修改补遗

书；

（2）2003年5月11日的现场考察资料和标前会议及澄清文

件；

（3）招标文件规定的相关施工技术规范；

（4）我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现

场实际情况和我单位类似工程的施工经验。

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2、编制范围：

丹东至庄河高速公路第六合同段所界定的工程，里程桩号为k56+000~k67+000，全长11.00公里。

3、编制原则：

（1）遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；

（2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期；

（3）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。

（4）采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。

二、工程概况

(一)、工程概述

本合同段为丹东至庄河高速公路第六合同段路基土石方工程，起点桩号位于K56+000，终点桩号位于K67+000处，全长11.00公里。

1、地形、地貌

本合同段属平原水网区，另有少量丘陵区。丘陵区路线沿线多为果园；在平原水网区，人口密集，耕地以优质水稻田为主，路线两侧分布着大量的温室、鱼塘。

2、气候、水文

本合同段属温带季风气候，四季分明，降水集中，日照丰富，季

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风盛行。根据现有的气象资料,最高温度为35.6℃;最低气温为-28.2℃;

最大冻土深为0.81m，年平均降水量为675mm~1100mm，年平均湿度72%，无霜期168~200天。

3、地质地震

本合同段属地震烈度7度区，抗震设计为7度。

4、设计标准：本路段平、纵面线形按高速公路计算行车速度100公里／小时设计，按四车道设计，路基宽度为26.0米，路基标准横断面组成为2.0米；中央分隔带+2×O.75米路缘带+2×7.5米行车道+2×3.0米硬路肩+2×0.75米土路肩。

5、设计荷载：汽车-超20级；挂车-120。

6、设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100。

(二)、主要工程量

1、路基工程

项目

细目

单位

数量

清理场地

清理场地

m2

346202

挖方

挖土方

m3

324799

挖软岩

m3

366275

挖次坚岩

m3

204629

挖坚岩

m3

38542

弃方

弃方.

m3

126830

填筑

借土填筑

m3

51835

利用土填筑

m3

231955

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利用石填筑

m3

553918

台背填筑

台背透水性材料

m3

46602

基底处理

挖石方处路基处理

m3

28420

挖土方处路基处理

m3

47281

抛石挤淤

m3

2640

填砂砾

m3

102711

填石渣

m3

49097

软土地基处治

粉喷桩

m

325191

塑料排水板

m2

711053

土工布

m2

159159

改路

挖土方

m3

23324

借土填筑

m3

6206

借石渣

m3

1244

中心桩号

桥梁

名称

孔数孔径

桥长

净宽

结构类型

主要工程量

上部结

构

下部构造

桩基

扩

大台

基身

础

墩柱

盖梁

主梁

桥面系

墩及

基础

台及基

础

K57

友谊

6-2

12

2*1

预