一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及答案（真题汇编）.docxVIP

一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及答案（练习题汇编）

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.港口与航道工程中，重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%～1.5%的坡面，其目的是（）。

A.加强岸坡稳定

B.消除沉降量

C.避免墙身在背后填料过程中前倾

D.避免墙身滑动，增加稳定性

答案：C

解析：重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%1.5%的坡面，主要是为了避免墙身在背后填料过程中前倾。

2.板桩码头中，采用预制钢筋混凝土板桩时，板桩的预制过程中，混凝土浇筑应（）。

A.从板桩的头部向尾部连续进行

B.从板桩的尾部向头部连续进行

C.从板桩的中部向两端连续进行

D.由桩尖向桩顶间断进行

答案：B

解析：预制钢筋混凝土板桩时，混凝土浇筑应从板桩的尾部向头部连续进行。

3.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。

A.由岸向水域方向

B.由水域向岸方向

C.顺水流方向

D.逆水流方向

答案：A

解析：高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜由岸向水域方向推进，以免对岸坡稳定产生不利影响。

4.耙吸挖泥船开挖硬黏土宜选用的耙头是（）。

A.主动挖掘型耙头

B.挖掘型耙头

C.吸人型耙头

D.冲刷型耙头

答案：B

解析：挖掘型耙头适用于开挖硬黏土等较硬的土质。

5.疏浚工程中，排泥管接头处的橡胶圈的邵氏硬度为（）。

A.40～50

B.50～60

C.60～70

D.70～80

答案：C

解析：排泥管接头处的橡胶圈的邵氏硬度为6070。

6.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）℃的地区。

A.8

B.4

C.0

D.5

答案：C

解析：海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，南方是指最冷月月平均气温高于0℃的地区。

7.港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的（）。

A.抗剪强度

B.抗压强度

C.抗裂能力

D.抗拉强度

答案：C

解析：大体积混凝土开裂是因为不同部位之间的温度应力超过混凝土的抗裂能力。

8.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。

A.条件

B.环境

C.施工

D.物

答案：D

解析：伤亡事故是人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。

9.抓斗挖泥船施工分条宽度应根据（）确定。

A.船型尺寸

B.挖槽长度

C.挖槽深度

D.泥层厚度

答案：A

解析：抓斗挖泥船施工分条宽度应根据船型尺寸确定。

10.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。

A.项目副经理

B.项目总工程师

C.项目部工程部长

D.项目部技术部长

答案：B

解析：港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由项目总工程师组织编写。

11.水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。

A.邀请招标

B.公开招标

C.议标

D.由招标人选择，主管部门批准

答案：B

解析：全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的水运工程依法必须招标的项目，应当公开招标。

12.水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。

A.上级管理部门

B.港区海事部门

C.交通运输主管部门

D.招投标管理部门

答案：C

解析：水运工程实行邀请招标的，应报交通运输主管部门审批。

13.港口与航道工程安全生产要求中，在（）级以上的强风天气时，禁止露天进行起重和高空作业。

A.7

B.5

C.6

D.4

答案：C

解析：在6级以上的强风天气时，禁止露天进行起重和高空作业。

14.港口与航道工程质量检验中，按工程的（）划分单位工程。

A.工期长短

B.独立施工条件

C.工程费用

D.工程任务

答案：B

解析：港口与航道工程质量检验中，按工程的独立施工条件划分单位工程。

15.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。

A.可以直接套用

B.尚应考虑施工中倒运的损失量

C.尚应考虑混凝土运输中的损失量

D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量

答案：A

解析：水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时可以直接套用。

16.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。

A.±100mm

B.±150mm

C.±20