2025年民航职业技能鉴定检测卷（名师系列）附答案详解.docxVIP

民航职业技能鉴定检测卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）加入校正环节是提高系统（）。

A.稳定性的唯一措施

B.稳定性的主要措施

C.快速性的唯一措施

D.精度的唯一措施

正确答案：B

2、（单选题）下列应用软件中，无文字、表格处理功能的是（）。

A.WORD

B.WORD

C.PHOTOSHOP

D.CCED

正确答案：C

3、（单选题）上提直升机的桨距杆，可使桨叶安装角

A.增大

B.减小

C.不变

正确答案：A

4、（单选题）通行证遗失应由申办单位及时以（）形式报告分局空防处。

A.口头

B.书面

C.电话

D.传真

正确答案：B

5、（单选题）影响航空燃料安定性的外部因素不包括（）。

A.环境温度的高低

B.与金属接触的机会多少

C.与其它燃料接触的机会多少

D.与空气接触的机会多少

正确答案：C

6、（单选题）直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于（）米。

A.50

B.30

C.25

D.45

正确答案：C

7、（单选题）机长必须符合以下哪种要求时，才可以使用跑道视程低于1600ft（500米）、决断高低于150ft（45）的Ⅱ类盲降？

A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲

B.在前12个月内至少在实际IFR条件下，有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历

C.按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历，并在营运人获初始批准后6个月内，民航局对其检查合格并批准降低标准时

正确答案：C

8、（单选题）直升机前飞时，可能在_______方位内出现返流区。

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

正确答案：B

9、（单选题）总调度室值班管制员在处置劫机事件工作中应当（）。

A.了解劫机者的情况，劫机目的，使用的武器及手段，劫机者是否进入驾驶舱或控制飞机

B.了解飞机所属公司，飞行性质，航班号，航线，起飞时间，目的地机场，机上旅客情况，飞机的剩余油量，机组意图

C.接到飞机被劫持的报告后，及时向领导报告并传达领导的指示和决定，通知有关局直单位；当飞机被劫持出国时，应当及时通报有关国家民航当局和我驻国外机构（使、领馆，航空公司驻外办事处）

D.A，B和C

正确答案：D

10、（单选题）申办长期通行证的人员，必须参加由（）组织的培训和考核。

A.安检护卫

B.证件查验单位

C.分局

D.申办单位

正确答案：C

11、（单选题）一级航行通告，A)项应填写为

A.设施、空域或报告情况所在地的机场或飞行情报区四字地名代码

B.设施、空域或报告情况所在地的三字地名代码

C.设施、空域或报告情况所在地的大写的汉语拼音

D.设施、空域或报告情况所在地的经纬度

正确答案：A

12、（单选题）2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时，什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本？

A.仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间

B.在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间

C.在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间

正确答案：A

13、（单选题）前飞时，由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动，使_______方位的桨叶挥舞最低。

A.90°

B.180°

C.0°

正确答案：C

14、（单选题）Ⅱ类精密进近灯光系统必须由一行位于跑道中线延长线上并尽可能延伸到距跑道入口（）的灯具组成。

A.300M

B.900M

C.600M

D.450M

正确答案：B

15、（单选题）差分放大器的主要作用是()。

A.提高输入电阻

B.减少失真

C.提高输出幅度

D.克服零点漂移

正确答案：D

16、（单选题）塔台、进近管制空域为（）类空域。

A.A、B

B.B、C

C.D、C

D.A、D

正确答案：C

17、（单选题）操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段。

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

正确答案：A

18、（单选题）共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是（）。

A.机长和主签派员

B.运行主管和总飞行师

C.机长和运行主管

正确答案：B

19、（单选题）在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最