民航职业技能鉴定全真模拟模拟题含答案详解【巩固】.docxVIP

民航职业技能鉴定全真模拟模拟题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）在旋翼上安装挥舞限动器的目的是为了使桨叶的______不超过规定。

A.摆振角

B.挥舞角

C.安装角

正确答案：B

2、（单选题）下列有关雪情通告的说法中，正确的一个是

A.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告中无须注明

B.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告中相应的项中填上YES

C.如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告相应的项中填上NO

D.雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况

正确答案：C

3、（单选题）一级航行通告一般应当在生效日期前()发布。

A.24小时

B.7天

C.半月

D.28天

正确答案：B

4、（单选题）将三相对称负载以星形(Y)方式接入对称三相四线制电源，若将中线断开，则()。

A.三相负载仍能正常工作

B.三相负载中的电流均为零

C.有的负载端电压过高，有的负载端电压过低

D.二相负载正常工作，一相负载不能正常工作

正确答案：A

5、（单选题）诱导速度随下列各因素的变化是

A.平飞中，载重大，诱导速度小

B.平飞速度大，诱导速度小

C.旋翼拉力大，诱导速度小

正确答案：B

6、（单选题）活塞式压差计用于监测过滤分离器的（）。

A.流体压差

B.工作压力

C.进口压力

D.出口压力

正确答案：B

7、（单选题）对于全响应叙述正确的是:()

A.全响应=零输入响应+稳态响应

B.全响应=零输入响应+零状态响应

C.全响应=零状态响应+稳态响应

D.全响应=暂态响应+零状态响应

正确答案：B

8、（单选题）（）不是用来衡量油品容易燃烧特征性的。

A.燃点

B.沸点

C.闪点

D.自燃点

正确答案：B

9、（单选题）（）会增加静电产生。

A.从底部进油

B.从分漏电

C.增大流速

D.减少流速

正确答案：C

10、（单选题）雪情通告中的临界雪堆位置用()表示

A.距跑道中心的距离和方位

B.距最近的跑道入口中点大距离和方位

C.离跑道边缘的距离

D.离跑道入口的距离

正确答案：C

11、（单选题）油料落入口腔、眼睛时，会使人（）等病状。

A.使人发烧、发热

B.使人腹泄、腹疼

C.使人抽筋、哆嗦

D.使人黏膜枯萎，有时会出血

正确答案：D

12、（单选题）如果一个实施国内和国际运行的航空公司，计划在连续24h内分配1名签派员共13h的工作时间，那么（）

A.在13h小时工作时间之后，公司应给这名签派员24h休息时间

B.根据CCAR121部关于工作时间的限制规定，签派员应该拒绝这13h的排班

C.这名签派员应该在工作达到或超过10h之前，至少应被安排有8h的休息

正确答案：C

13、（单选题）为了完成指派的飞行任务，作为乘员坐飞机往来于驻地和执勤地点的时间，对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响？

A.如果机组多于2名驾驶员，那么该时间属于休息期的一部分

B.对于飞行机械师和领航员来说，该时间属于休息期的一部分

C.不属于休息期

正确答案：C

14、（单选题）可调活塞式压差计不能测量的压差是（）。

A.一二级滤芯总压差

B.泵进出口压差

C.一级滤芯压差

D.二级滤芯压差

正确答案：B

15、（单选题）雪情通告必须在第一架进出或者备降的航空器预计起飞()前发出。

A.1小时30分

B.1小时

C.半小时

D.15分

正确答案：A

16、（单选题）线性集成电路的输出信号与净输入信号（）。

A.呈线性关系

B.都是数字量

C.都是线性信号

D.呈正比

正确答案：A

17、（单选题）直接雷电危害是雷云（）放电引起的

A.内部

B.外部

C.里面

D.对大地

正确答案：D

18、（单选题）区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。

A.防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动

B.防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务

C.防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动

D.防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞，维护和加快空中