民航职业技能鉴定复习提分资料（基础题）附答案详解.docxVIP

民航职业技能鉴定复习提分资料

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）填写通行证申请表、变更表以及通行证专用介绍信前，必须认真阅读填表须知，严格按要求如实填写，并由本单位（）签署申办意见并加盖单位公章。

A.申办人员

B.联络员

C.通行证申请人

D.主要负责人

正确答案：D

2、（单选题）在外加脉冲作用下，单稳态触发器（）。

A.由暂稳态翻转到稳态

B.由稳态翻转到暂稳态

C.由一个稳态翻转到另一稳态

D.状态不变

正确答案：B

3、（单选题）在正常垂直下降中，下降率为什么不能过大的原因是（）

A.防止进入涡环状态

B.保持不了直升机的平衡

C.防止旋翼自转

正确答案：A

4、（单选题）如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响，在一级航行通告限定行中相应的地方应填写

A.N

B.V

C.I

D.M

正确答案：C

5、（单选题）（）会增加静电产生。

A.从底部进油

B.从分漏电

C.增大流速

D.减少流速

正确答案：C

6、（单选题）（）是防止静电着火的措施之一

A.加速静电积聚

B.防止静电积聚

C.防止静电泄漏

D.减少静电集聚

正确答案：B

7、（单选题）除非民航局另有授权，在什么情况，机长需要相应型别等级？

A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时

B.当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时

C.当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时

正确答案：B

8、（单选题）直升机前飞时，________方位内的桨叶称前行桨叶

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

正确答案：A

9、（单选题）集成运算放大器是一种()耦合放大器。

A.变压器

B.阻容

C.直流

D.交流

正确答案：C

10、（单选题）对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）

A.飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况

B.飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况

C.飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况。

正确答案：B

11、（单选题）按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报？

A.空中交通管制部门

B.飞行签派员

C.运行主管承运人

正确答案：B

12、（单选题）飞行签派员最大连续执勤时间是（）。

A.12h

B.10h

C.8h

正确答案：B

13、（单选题）串联型稳压电路由以下几部分基本电路组成:取样网络、基准电源、比较放大器和()。

A.整流管

B.稳压管

C.调整管

D.保护管

正确答案：C

14、（单选题）常见的金属中，燃料最容易受（）催化而氧化变质。

A.铁

B.铜

C.锌

D.铝

正确答案：B

15、（单选题）直升机诱导旋转阻力产生的原因是

A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动

B.空气与旋产生摩擦

C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响

正确答案：A

16、（单选题）民航单位单独使用、管理的控制区域，该区域使用的通行证（）。

A.可随意申请

B.可随意发放

C.其他单位和个人不得制作和发放

D.无需管理

正确答案：C

17、（单选题）对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的执勤期和休息期的规定是（）

A.在规定休息期内，公司不能分配其任何工作

B.30天内不能工作超过100h

C.连续7天内，有至少连续24h的休息期

正确答案：A

18、（单选题）一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证，通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照，驾驶员可以行使什么执照权利？

A.航线运输驾驶员—B737；商用—MD-82和CRJ-145

B.航线运输驾驶员—B737和MD-82；商用—CRJ-145

C.航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82

正确答案：C

19、（单选题）电流参考方向是人为设定的电流运动的正方向。若电流的真实方向与参考方向一致，则电流为()。

A.负值

B.正值

C.虚值

D.可正可负

正确答案：A

20、（单选题）接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低