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民航职业技能鉴定题库检测试题打印

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题50分)

一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)

1、(单选题)二级航行通告的发布单位是

A.地区管理局情报室

B.机场或航空公司情报室

C.民航总局航行情报中心国际航行通告室

D.以上三者

正确答案:C

2、(单选题)D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为()分钟。

A.5

B.10

C.15

D.20

正确答案:D

3、(单选题)下列有关航行通告正文的说法中,正确的一个是

A.一份航行通告应当只说明一项事宜

B.一份航行通告应尽可能多地说明多项不同的事宜

C.一级航行通告应尽可能详细

D.一级航行通告只准涉及情报区范围的事宜

正确答案:A

4、(单选题)油料落入口腔、眼睛时,会使人()等病状。

A.使人发烧、发热

B.使人腹泄、腹疼

C.使人抽筋、哆嗦

D.使人黏膜枯萎,有时会出血

正确答案:D

5、(单选题)壳体、端盖、空气消除器、安全阀、放气阀和滤芯这几种部件是()的组成部分。

A.压差计

B.闭路取样器

C.油泵

D.过滤分离器

正确答案:D

6、(单选题)短期和临时通行证有效期满,()应及时回收,统一保存,保存期满三个月后方可销毁。

A.证件查验单位

B.门禁系统管理部门

C.证件使用人员

D.申办单位

正确答案:D

7、(单选题)使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知()。

A.签派室

B.有关空中交通管制部门

C.空军

D.空中交通服务报告室

正确答案:B

8、(单选题)空中交通管制员或情者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后,应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质,()。

A.先报告上级,再采取措施

B.先通告相关部门,再采取措施

C.立即采取措施,并报告上级

D.先报告上级,等待指示

正确答案:C

9、(单选题)在稳态电路中:()

A.可将电容元件视为开路

B.可将电容元件视为短路

C.可将电感元件视为开路

D.可将电感元件视为断路

正确答案:A

10、(单选题)下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的?

A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆

B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆

C.至少3次全停着陆

正确答案:B

11、(单选题)下放直升机的桨距杆,可使桨叶安装角

A.增大

B.减小

C.不变

正确答案:B

12、(单选题)已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相同职位工作过的机组成员或签派员在转入该机型的同一职务之前,必须完成()

A.差异训练

B.转机型训练

C.升级训练

正确答案:B

13、(单选题)“机组成员”的正确解释是:

A.只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员

B.在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员

C.在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员

正确答案:B

14、(单选题)基本共射放大电路,当输入信号频率等于电路的上限频率时,则输出电压VO与输入电压Vi的相位差为()。

A.90

B.-90°

C.-135°

D.-225°

正确答案:C

15、(单选题)下述对机场灯光的使用方法正确的是()。

A.灯光只在夜间使用,昼间不使用

B.昼间,机场水平能见度小于2千米时,要开灯

C.昼间,机场水平能见度小于4千米时,要开灯

D.按管制员意图

正确答案:B

16、(单选题)飞行在起飞前由于延误造成的待命时间()。

A.计入执勤时间

B.计入飞行时间

C.均不计入任何时间

正确答案:A

17、(单选题)JK触发器转换为T触发器条件是()。

A.J=T,K=T

B.J=T,K=T

C.J=K=T

D.J=K=T

正确答案:C

18、(单选题)一级航行通告,在限定行的“影响范围”栏中填写了“E”,表示

A.E类飞机

B.机场区域

C.航路

D.东边

正确答案:C

19、(单选题)衰减过程的快慢的规律是:()

A.时常数越大,衰减越快

B.时常数越大,衰减越慢

C.时常数与衰减没有直接关系

D.时常数恒定,没有衰减

正确答案:B

20、(单选题)影响航空燃料安定性

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