2025民航职业技能鉴定试卷含答案详解【研优卷】.docxVIP

民航职业技能鉴定试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）在消防中灭火的通常做法是（）。

A.水灭火、灭火器灭火和沙灭火

B.水灭火、灭火器灭火和沙灭火

C.冷却法、灭火器灭火和沙灭火

D.冷却法、灭火器灭火和沙灭火

正确答案：C

2、（单选题）作为一名合格的飞行签派员，除一些常规要求外，还应具备的运行熟悉要求是（）

A.在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5h的驾驶舱实习及2次额外的起降。

B.在前12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

C.在前3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

正确答案：B

3、（单选题）线性系统的稳定性取决于（），而与扰动信号无关。

A.系统放大系统的大小

B.系统中积分环节的个数

C.外界是否有扰动

D.系统本身固有特性

正确答案：D

4、（单选题）使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。

A.签派室

B.有关空中交通管制部门

C.空军

D.空中交通服务报告室

正确答案：B

5、（单选题）标准低频正弦信号发生器中的振荡器通常选用（）振荡器。

A.LC

B.RC桥式

C.LC三点式

D.电容三点式

正确答案：A

6、（单选题）燃料中固体杂质的来源可能是：外部进入、（）、烯烃或非烃化合物氧化生成胶质、油垢等。

A.燃料自然产生

B.溶解物质析出

C.设备材料老化或磨损

D.酸碱物质反应生成

正确答案：C

7、（单选题）仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、（）配备是否正确负责。

A.高度层

B.时间

C.方位

D.角度

正确答案：A

8、（单选题）涡环状态形成的条件是（）

A.桨距杆上提过高

B.下降速度和下降率都大

C.垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降

正确答案：C

9、（单选题）在执行航班任务过程中，如果飞行机械员失去能力，飞行机组中谁可以代替其履行职责（）

A.副驾驶员

B.任何有资格的飞行机组成员

C.有飞行机械员执照的驾驶员

正确答案：B

10、（单选题）（）可减少静电产生

A.曾大流速

B.减少流速

C.改变流速

D.保持流速恒定

正确答案：B

11、（单选题）下列关于我国发布的航行通告的系列的说法中正确的是

A.定期制航行通告有A，B，C，D四种系列

B.二级航行通告有A，B，C，D四种系列

C.一级航行通告有A，C，D三种系列

D.上述说法都正确

正确答案：C

12、（单选题）在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。

A.EMG、RDO、HIJ、CA

B.EMG、HIJ、RDO、CA

C.HIJ、EMG、CA、RDO

D.HIJ、EMG、RDO、CA

正确答案：B

13、（单选题）A系列二级航行通告，应当在生效日期前()发出。

A.7天

B.半个月

C.25天

D.30天

正确答案：C

14、（单选题）灯光电源自投自复电路中，带电信号取样由（）来完成。

A.电压继电器

B.时间继电器

C.信号指示灯

D.电流继

正确答案：A

15、（单选题）石英晶体振荡器的最大特点是（）。

A.频率调节方便

B.价格低廉

C.振荡频率稳定度非常高

D.振荡频率高

正确答案：C

16、（单选题）在雪情通告的简化报头中，“TT”表示

A.雪情通告的识别标志

B.填写雪情通告的时间

C.表示收到雪情通告的时间

D.电报等级

正确答案：A

17、（单选题）电流参考方向是人为设定的电流运动的正方向。若电流的真实方向与参考方向一致，则电流为()。

A.负值

B.正值

C.虚值

D.可正可负

正确答案：A

18、（单选题）在纯电感电路中，下列关系式中()正确。

A.I=U/wL

B.I=U/joL

C.i=u/wL

D.i=u/jwL

正确答案：A

19、（单选题）管线加油车排空回收油箱的方法之一，是将回收油箱中的燃油，经（）后，注入飞机油