2025民航职业技能鉴定经典例题【夺分金卷】附答案详解.docxVIP

2025民航职业技能鉴定经典例题【夺分金卷】附答案详解.docx

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民航职业技能鉴定经典例题

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题50分)

一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)

1、(单选题)一等飞行事故调查报告属于()级事项。

A.绝密

B.机密

C.秘密

D.必威体育官网网址

正确答案:C

2、(单选题)发动机空中停车后,旋翼的反扭矩

A.为零

B.不为零

C.无法判断

正确答案:A

3、(单选题)在载重、大气温度和发动机功率等条件相同时,要使直升机上升快,应()

A.用最大速度上升

B.用经济速度上升

C.逆风上升

正确答案:B

4、(单选题)晶闸管有源逆变条件有二个,其中之一就是要求晶闸管的()。

A.απ

B.απ/2

C.α

D.α=β

正确答案:B

5、(单选题)在人员长期通行证发放前,申办人员需通过()组织的上海机场控制区通行证管理办法的培训和考核。

A.分局

B.申办单位

C.所属单位

D.证件查验部门

正确答案:A

6、(单选题)当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当()。

A.开放有关导航设备,使用雷达有哪些信誉好的足球投注网站,向航空器提供引导,指挥其它航空器避让

B.了解航空器的续航能力,根据航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置

C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令,通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门

D.A、B和C

正确答案:D

7、(单选题)当驾驶员的飞行时间中包含了在新型别飞机上的80h机长经历时,则对于目的地机场的最低天气标准有什么影响?

A.对目的地机场无影响,但备降机场最低标准不小于300ft和1mile

B.最低天气标准减小100ft和0.5mile

C.最低天气标准增加100ft和0.5mile

正确答案:C

8、(单选题)如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响,在一级航行通告限定行中相应的地方应填写

A.N

B.V

C.I

D.M

正确答案:C

9、(单选题)D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为()分钟。

A.5

B.10

C.15

D.20

正确答案:D

10、(单选题)()不是电化学腐蚀应满足的条件

A.金属上各部分存在着电极电位差

B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中

C.给金属通电流

D.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解溶液中

正确答案:C

11、(单选题)对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员,他的执勤期和休息期的规定是()

A.在规定休息期内,公司不能分配其任何工作

B.30天内不能工作超过100h

C.连续7天内,有至少连续24h的休息期

正确答案:A

12、(单选题)根据安全保卫的需要机场控制区划分为()

A.八个区域

B.九区域

C.十个区域

D.十一个区域

正确答案:C

13、(单选题)射极输出器的主要特点是()。

A.电压放大倍数小于1,输入阻抗低、输出阻抗高

B.电压放大倍数小于1,输入阻抗高、输出阻抗低

C.电压放大倍数大于1,输入阻抗低、输出阻抗高

D.电压放大倍数大于1,输入阻抗高、输出阻抗低

正确答案:B

14、(单选题)下列第()种情况避雷针能起保护作用。

A.烟囱首先放电,雷电流从烟囱流入大地

B.建筑物、大树和避雷针同时放电

C.大树首先放电,雷电流从大树流入大地

D.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电,雷电流经避雷针流入大地

正确答案:D

15、(单选题)如果希望提高某放大器的输入电阻和稳定输出电压,则应当选用()。

A.电压串联负反馈

B.电压并联负反馈

C.电流串联负反馈

D.电流并联负反馈

正确答案:A

16、(单选题)民航单位单独使用、管理的控制区域,该区域使用的通行证()。

A.可随意申请

B.可随意发放

C.其他单位和个人不得制作和发放

D.无需管理

正确答案:C

17、(单选题)在执行航班任务过程中,如果飞行机械员失去能力,飞行机组中谁可以代替其履行职责()

A.副驾驶员

B.任何有资格的飞行机组成员

C.有飞行机械员执照的驾驶员

正确答案:B

18、(单选题)规定直升机重心的前后极限位置是因为()

A.受最大载重的限制

B.结构强度的限制

C.受俯仰安定性和俯仰操纵性的限制

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