车身修复钣金试题及答案.docVIP

车身修复钣金试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下哪种工具常用于车身凹陷修复？（）

A.氧乙炔焊枪B.介子机C.砂轮机D.喷枪

答案：B

2.车身修复中，测量车身尺寸常用的工具是（）

A.游标卡尺B.千分尺C.轨道式量规D.塞尺

答案：C

3.汽车车身钢材中，强度最高的是（）

A.低碳钢B.中碳钢C.高强度钢D.超高强度钢

答案：D

4.进行车身焊接时，适合薄钢板焊接的方法是（）

A.二氧化碳气体保护焊B.手工电弧焊C.氩弧焊D.点焊

答案：A

5.钣金件修复后，表面处理的第一步通常是（）

A.喷漆B.电泳C.打磨D.磷化

答案：C

6.矫正扭曲变形的车身部件，通常使用（）

A.液压千斤顶B.手动葫芦C.车身校正仪D.撬棍

答案：C

7.车身修复中，去除旧漆膜常用的方法是（）

A.砂纸打磨B.化学脱漆剂C.火焰烘烤D.刀刮

答案：B

8.以下哪种情况需要更换整个车身部件（）

A.轻微凹陷B.中度变形C.严重撕裂D.小面积锈蚀

答案：C

9.汽车车身底漆的主要作用是（）

A.美观B.增加附着力C.提高硬度D.抗紫外线

答案：B

10.车身修复作业中，安全防护眼镜主要防止（）

A.灰尘B.光线C.飞溅物D.气味

答案：C

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.车身修复常用的焊接方法有（）

A.二氧化碳气体保护焊B.点焊C.氧乙炔焊D.氩弧焊

答案：ABCD

2.车身测量的基准有（）

A.长度基准B.宽度基准C.高度基准D.对角线基准

答案：ABC

3.以下属于车身修复工具的有（）

A.气动打磨机B.拉拔器C.整形锤D.烤漆房

答案：ABC

4.车身钢材的性能指标包括（）

A.强度B.韧性C.硬度D.延展性

答案：ABCD

5.车身校正的原则有（）

A.先进后出B.先外后内C.先上后下D.先纵后横

答案：AD

6.去除车身旧漆的方法有（）

A.机械打磨B.化学脱漆C.激光除漆D.水刀切割

答案：ABC

7.汽车车身面漆的作用有（）

A.装饰B.保护C.标识D.提高车辆性能

答案：ABC

8.车身修复过程中，可能用到的防护用品有（）

A.安全帽B.防护手套C.耳塞D.防毒面具

答案：ABCD

9.车身常见的变形类型有（）

A.凹陷变形B.凸起变形C.扭曲变形D.翘曲变形

答案：ABCD

10.影响车身修复质量的因素有（）

A.维修工艺B.维修设备C.维修人员技术D.车身材料

答案：ABCD

三、判断题（每题2分，共20分）

1.车身修复时，只要把变形部位拉回原状就行，不需要考虑尺寸精度。（）

答案：×

2.二氧化碳气体保护焊焊接速度比手工电弧焊慢。（）

答案：×

3.车身修复中，对高强度钢加热不会影响其性能。（）

答案：×

4.测量车身尺寸可以只测量关键部位，不需要全面测量。（）

答案：×

5.钣金件修复后表面平整度越高越好。（）

答案：√

6.手工电弧焊适用于各种厚度的车身钢板焊接。（）

答案：×

7.车身修复过程中，使用的砂纸目数越高，打磨后的表面越粗糙。（）

答案：×

8.汽车车身的底漆可以直接用面漆代替。（）

答案：×

9.车身校正仪可以精确测量车身变形量。（）

答案：√

10.修复车身锈蚀部位时，只要把锈迹打磨掉就可以进行下一步处理。（）

答案：×

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述车身修复中常用的测量工具及其用途。

答案：轨道式量规，用于测量车身关键部位尺寸；激光测量仪，精确测量车身整体尺寸和变形情况；三维测量系统，全面获取车身三维数据，便于分析变形。

2.二氧化碳气体保护焊的优点有哪些？

答案：焊接成本低，生产效率高，焊接变形小，抗锈能力强，焊缝质量好，操作简便，适合车身薄钢板焊接。

3.车身修复后进行表面处理的目的是什么？

答案：增强车身耐腐蚀性，防止生锈；提高车身美观度，恢复原有外观；为面漆提供良好附着基础，保证涂层质量。

4.简述车身校正的基本步骤。

答案：首先固定车身到校正仪，找准基准；接着测量车身变形尺寸；然后根据变形情况，选择合适的拉伸工具和方法进行拉伸校正