2025民航职业技能鉴定常考点试卷及参考答案详解【满分必刷】.docxVIP

民航职业技能鉴定常考点试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）发动机空中停车后，旋翼的自转转速一般应保持在什么范围

A.百分之九十以上

B.百分之九十到百分之一百一十之间

C.百分之一百一十以下

正确答案：A

2、（单选题）向旋翼的旋转方向悬停转弯，为保持高度，应（）

A.稍上提桨距杆

B.稍下放桨距杆

C.不动桨距杆

正确答案：A

3、（单选题）在PLC梯形图中，线圈的位置在梯形图梯形行（）。

A.最左边

B.最右边

C.中间处

D.任意处

正确答案：D

4、（单选题）航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（）按规定进行移交。

A.飞行签派室

B.飞行报告室

C.进近或区域管制室

D.军航管制室

正确答案：C

5、（单选题）电子式流量计表头是将流量计转子的（）转换成（）来描述容量和流率等数据输出的。

A.转动、电脉冲

B.转动、齿轮转动

C.转动、直线运动

D.直线运动、转动

正确答案：A

6、（单选题）雪情通告的最长有效时间为

A.24小时

B.12小时

C.4小时

D.2小时

正确答案：A

7、（单选题）相对飞行的两架航空器，雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时，（）指挥航空器相互穿越高度层。

A.不可以

B.可以

C.不一定

D.视情况而定

正确答案：A

8、（单选题）电化学腐蚀必须满足的条件是（）。

A.金属上各部分存在着电极电位差

B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中

C.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的点解质溶液中

D.以上全是

正确答案：D

9、（单选题）基本逻辑型顺序控制器的核心是（）。

A.输入电路

B.输出电路

C.二极管矩阵

D.输入输出电路

正确答案：C

10、（单选题）化学性爆炸中（）在爆炸时并不一定发生燃烧反应

A.锅炉爆炸

B.物理性爆炸

C.简单分解的爆炸物的爆炸

D.受压容器爆炸

正确答案：C

11、（单选题）在任一瞬时，沿任一回路循行方向(顺时针或逆时针方向)回路中各段电压的代数和恒等于()。

A.2

B.1

C.0

D.不确定

正确答案：C

12、（单选题）旋翼正常工作时，形成小锥角的倒立锥体的原因是（）

A.旋产生拉力的作用

B.桨叶的惯性离心力的作用

C.旋翼拉力和惯性离心力等共同的作用

正确答案：C

13、（单选题）D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。

A.5

B.10

C.15

D.20

正确答案：D

14、（单选题）执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时，应当根据具体情况，允许执行（）的航空器优先起飞。

A.紧急或重要任务

B.定期航班

C.速度大的

D.A、B和C

正确答案：D

15、（单选题）下列说法不正确的是（）。

A.雷云对大地放电可能引起间接雷电危害

B.雷云对发地放电引起直接雷击危害，内部放电引起间接雷电危害

C.雷云内部放电没有危害

D.雷云对大地放电可能引起直接雷电危害

正确答案：B

16、（单选题）产生电化学腐蚀不需具备（）的条件。

A.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解质溶液

B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中

C.金属上各部分存在着电极电位差

D.对金属充电

正确答案：D

17、（单选题）化学性爆炸中（）在爆炸时需要一定的条件。

A.锅炉爆炸

B.物理性爆炸

C.爆炸性混合物的爆炸

D.受压容器爆炸

正确答案：C

18、（单选题）前飞时，返流区的大小主要随______变化

A.飞行载重

B.飞行速度

C.前飞速度和旋转速

正确答案：C

19、（单选题）为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求，驾驶员必须在前6个月内,至少（）

A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上，完成6次仪表进近，并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道

B.完成6次仪表进近，在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待，截获跟踪航向道

C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

正确答案：A

20、（单选题）直升机诱导旋转阻力产生的原因是

A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动

B.空气与旋产生摩擦

C.桨叶前缘