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AOPA无人机培训总题库(DOC)
第一部分单选题(150题)
1、目前世界上无人机的频谱使用主要集中在()。
A、UHF、L和C
B、VHF
C、任意
D、以上均不正确
【答案】:A
2、开展无人机作业,风力应不大于()级。
A、4
B、5
C、6
D、7
【答案】:B
3、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
A、跟无风情况下一样,不需特别操作
B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低
D、以上均不正确
【答案】:C
4、无人机装配报告控制系统复检中对飞行控制系统(自驾仪)信号线的检查包括电子调速器(电调)信号线、()、接收机信号线、无线数据传输(无线数传)系统信号线、电流计信号线等。
A、电机相线
B、GPS天线
C、全球导航卫星系统(GNSS)信号线
D、电池平衡充排线
【答案】:C
5、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
6、部分多轴飞行器会安装垂尾()。
A、会减小高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性
B、会增加高速前飞时的稳定性,减小悬停时的稳定性
C、会增加高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性
D、以上均不正确
【答案】:B
7、关于失速,下面哪个说法是不正确的?()
A、机翼迎角超过临界角,导致升力急剧降低的飞行状态称为失速
B、直升机飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速
C、失速会导致升力急剧减小,阻力系数缓慢减小
D、以上均不正确
【答案】:C
8、以下哪种动力电池放电电流最大()。
A、20000mAh,5C
B、8000mAh,20C
C、2000mAh,30C
D、以上均不正确
【答案】:B
9、可能需要执行的应急程序不包括()。
A、动力装置重启操作
B、备份系统切换操作
C、导航系统重启操作
D、以上均不正确
【答案】:C
10、无人机的回收方式可归纳为伞降回收,空中回收,起落架轮式着陆,拦阻网回收,气垫着陆和垂直着陆等类型,下列说法错误的是()。
A、空中回收,在飞机上必须有空中回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需要有钩挂伞,吊索和旋转的脱离机构
B、起落架轮式着陆,多数无人机的起落架局部被设计成坚固,局部较脆弱
C、用拦截网系统回收无人机是目前世界上小型无人机采用的回收方式之一
D、以上均不正确
【答案】:B
11、遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是()。
A、退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B、退出第四转弯的时机一律适当提前
C、退出第四转弯的时机一律适当延迟
D、以上均不正确
【答案】:A
12、以大疆产品为例,假设飞行器处于操作员正上方,当前飞行高度为250米,距离为5米,DJIGO提示“遥控器信号微弱”时,操作员应如何处理()。
A、无需理会,飞行器可自行修复信号
B、继续上升飞行器,高度越高信号越好
C、原地悬停飞行器,重启遥控器
D、操作员将遥控器天线摆放至平行于地面
【答案】:D
13、固定翼无人机航程的测试受电池电量、()的影响。
A、距离对信号
B、GPS
C、电机输出马力
D、桨叶尺寸
【答案】:A
14、关于固定翼无人机载荷能力提升改造,下列说法正确的是()。
A、减小机翼展弦比
B、减小机翼面积
C、采用对称型机翼
D、增大机翼展弦比
【答案】:D
15、飞机场当地气温的变化,主要会影响以下哪种无人机的传感器。
A、气压高度计
B、磁罗盘
C、速率陀螺
D、以上均不正确
【答案】:A
16、遥控模型飞机具有一定的(),不要把它当做玩具。
A、观赏性
B、娱乐性
C、危险性
D、以上均不正确
【答案】:C
17、多轴飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞转向中()。
A、横滚角不同
B、横滚角不确定
C、横滚角相同
D、以上均不正确
【答案】:A
18、磁罗盘所主要感应的参数是()。
A、经纬度
B、角度方位
C、角速度
D、加速度
【答案】:B
19、传感器中()用于感受无人驾驶航空器的俯仰、滚转和航向角度。
A、高度传感器
B、姿态传感器
C、空速传感器
D、位置传感器
【答案】:B
20、无人直升机的基本结构一般包括:机身、主旋翼、尾桨、操作系统、传动系统、电动机或发动机和()。
A、起落架
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