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民航职业技能鉴定复习提分资料
考试时间：90分钟；命题人：教研组
考生注意：
1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟
2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。
第I卷（选择题50分）
一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）
1、（单选题）线性集成电路的输出信号与净输入信号（）。
A.呈线性关系
B.都是数字量
C.都是线性信号
D.呈正比
正确答案：A
2、（单选题）为了防止静电着火，其中一个措施是（）。
A.加速静电积聚
B.加速静电积聚
C.减少静电的产生
D.减少静电的产生
正确答案：C
3、（单选题）在正常垂直下降中，下降率为什么不能过大的原因是（）
A.防止进入涡环状态
B.保持不了直升机的平衡
C.防止旋翼自转
正确答案：A
4、（单选题）燃料中水分含量小于（）时一般不容易被肉眼看到，而大于此含量时则出现混浊现象。
A.0.0015％（15ppm）
B.0.003％（30ppm）
C.0.002％（20ppm）
D.0.0001％（1ppm）
正确答案：B
5、（单选题）未向分局提供人员信息资料或信息发生变化未及时申报的人员（）。
A.可以办理通行证
B.取消其办证资格
C.不予办理和变更通行证
D.可以申办临时证件
正确答案：C
6、（单选题）下列说法不正确的是（）。
A.雷云对大地放电可能引起间接雷电危害
B.雷云对发地放电引起直接雷击危害，内部放电引起间接雷电危害
C.雷云内部放电没有危害
D.雷云对大地放电可能引起直接雷电危害
正确答案：B
7、（单选题）雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。
A.跑道代号小
B.跑道代号大
C.入口标高高
D.主降方向
正确答案：A
8、（单选题）上提直升机的桨距杆，可使发动机功率
A.增大
B.减小
C.不变
正确答案：A
9、（单选题）减少静电产生的措施有（）。
A.增大流速，从顶部进油，使油料相互混合，防止漏电。
B.曾大流速，从顶部进油，防止不同油料混合，充分漏电。
C.减少流速，从底部进油，使油料相互混合，防止漏电。
D.减少流速，从底部进油，防止不同油料混合，充分漏电。
正确答案：C
10、（单选题）以下行为正确的是（）。
A.随意穿越航空器活动区跑道、滑行道
B.驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行
C.经批准，在机场内进行不停航施工
D.在控制区内擅自动用明火
正确答案：C
11、（单选题）基本RS触发器，当R=0，S=0时，则（）。
A.Q=0，Q=1
B.Q=1，Q=0
C.Q，Q保持原状态
D.Q，Q不定
正确答案：D
12、（单选题）油品容易燃烧的特性主要是用其（）来衡量。
A.溶点、凝固点、沸点
B.闪电、燃点、自燃点
C.溶点、燃点、自燃点
D.闪电、凝固点、沸点
正确答案：B
13、（单选题）根据输入信号接法的不同，集成运算放大器比例运算电路有（）种基本形式。
A.二
B.三
C.四
D.五
正确答案：A
14、（单选题）操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段。
A.桨距杆
B.脚蹬
C.驾驶杆
正确答案：A
15、（单选题）（）是在消防中常用的灭火方式
A.水灭火、窒息法和隔离法
B.冷却法、灭火器灭火和沙灭火
C.冷却法、窒息法和隔离法
D.水灭火、灭火器灭火和沙灭火
正确答案：C
16、（单选题）常见的金属中，燃料最容易受（）催化而氧化变质。
A.铁
B.铜
C.锌
D.铝
正确答案：B
17、（单选题）当电源故障或保险丝熔断或显示器件损坏时，数字显示系统（）。
A.一位无显示
B.全部无显示
C.显示亮度低
D.缺笔画
正确答案：B
18、（单选题）对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的执勤期和休息期的规定是（）
A.在规定休息期内，公司不能分配其任何工作
B.30天内不能工作超过100h
C.连续7天内，有至少连续24h的休息期
正确答案：A
19、（单选题）国内运行的航班在中途机场的地面停留多久，不需要重新进行签派旅行？
A.不超过1h
B.不超过2h
C.不超过6h
正确答案：A
20、（单选题）飞行在起飞前由于延误造成的待命时间（）。
A.计入执勤时间
B.计入飞行时间
C.均不计入任何时间
正确答案：A
二、多选题（5小题，每小题2分，共计10分）
1、（多选题）提取团体
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