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民航职业技能鉴定试题
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题50分)
一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)
1、(单选题)叠加定理适用于()。
A.线性电路和非线性电路
B.非线性电路
C.计算线性电路中的电流和电压
D.计算线性电路中的功率
正确答案:C
2、(单选题)直升机的垂直安定面的主要作用是()
A.增强方向安定性
B.有时平衡部分反扭矩
C.增强方向安定性和有时平衡部分反扭矩
正确答案:C
3、(单选题)当时钟脉冲CP=1时,对正电位触发的同步RS触发器,当R=0,S=1则()。
A.Q=0,Q=1
B.Q=1,Q=0
C.Q,Q保持原状态
D.Q,Q不定
正确答案:B
4、(单选题)过滤分离器一般是由壳体、()、空气消除器、安全阀、放气阀、()、托架和滤芯组成。
A.端盖、压差计
B.端盖、闭路取样器
C.端盖、沉淀槽
D.端盖、机械密封
正确答案:C
5、(单选题)下列有关“NOTAMC”的说法中,正确的一个是
A.NOTAMC可以取消不同系列的NOTAMN或NOTAMR
B.NOTAMC只能取消NOTAMR
C.NOTAMC只能取消同一系列的一份NOTAMN或一份NOTAMR
D.NOTAMC可以取消同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR
正确答案:C
6、(单选题)雪情通告中是从()开始来说明平均跑道雪深和跑道摩擦系数的。
A.跑道中部
B.跑道号码大的一端
C.跑道号码小的一端
D.积雪深的一端
正确答案:C
7、(单选题)电流参考方向是人为设定的电流运动的正方向。若电流的真实方向与参考方向一致,则电流为()。
A.负值
B.正值
C.虚值
D.可正可负
正确答案:A
8、(单选题)下列有关“NOTAMR”的说法中,正确的一个是
A.每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMR
B.每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR
C.NOTAMR可以代替不同系列的NOTAM
D.NOTAMR只能带替二级航行通告
正确答案:A
9、(单选题)PAPI灯进近坡是()仰角,飞行员所见为()灯光。
A.3°/两红两白
B.3°/一红三白
C.2°/两红两白
D.2°/三红一白
正确答案:A
10、(单选题)D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度跨海洋仪表飞行最低间隔标准为()分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
正确答案:D
11、(单选题)民航单位单独使用、管理的控制区域,该区域使用的通行证()。
A.可随意申请
B.可随意发放
C.其他单位和个人不得制作和发放
D.无需管理
正确答案:C
12、(单选题)在一级航行通告系列中我国暂不使用的系列是
A.D系列
B.C系列
C.A系列
D.B系列
正确答案:D
13、(单选题)正弦量的特征分别由()等三要素来确定。
A.频率、周期、初相位
B.周期、幅值、初相位
C.幅值、有效值、初相位
D.以上答案都不对
正确答案:B
14、(单选题)直升机诱导旋转阻力产生的原因是
A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动
B.空气与旋产生摩擦
C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响
正确答案:A
15、(单选题)_________飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动
A.前飞
B.无风中垂直升降或悬停飞行
C.侧飞
正确答案:B
16、(单选题)雪情通告的标志是
A.NOTAMS
B.NOTAMW
C.SNOTAM
D.SNOWTAM
正确答案:D
17、(单选题)应当进行中华人民共和国国籍登记的航空器包括()
A.小型飞机
B.大型飞机
C.国家机构的民用航空器
D.飞船
正确答案:C
18、(单选题)射极输出器的主要特点是()。
A.电压放大倍数小于1,输入阻抗低、输出阻抗高
B.电压放大倍数小于1,输入阻抗高、输出阻抗低
C.电压放大倍数大于1,输入阻抗低、输出阻抗高
D.电压放大倍数大于1,输入阻抗高、输出阻抗低
正确答案:B
19、(单选题)简易进近灯光系统必须由一行位于(),并尽可能延伸到距跑道入口不小于()处的灯具组成。
A.跑道端线上/40M
B.跑道边线上/400M
C.跑道中线延长线上/420M
D.滑行道端
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