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现代有轨电车平交道口线站布设：优化策略与应用研究.docx

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    现代有轨电车平交道口线站布设：优化策略与应用研究

    一、绪论

    1.1研究背景与意义

    随着城市化进程的加速，城市交通需求急剧增长，交通拥堵、环境污染等问题日益突出。在这样的背景下，现代有轨电车作为一种中运量的城市轨道交通方式，以其建设成本低、周期短、绿色环保、安全舒适、能与城市景观相融合等特点，在全球范围内得到了广泛关注和应用。

    在国外，欧洲许多城市如德国的柏林、法国的斯特拉斯堡、瑞士的苏黎世等，有轨电车已经成为城市公共交通的重要组成部分，形成了较为完善的网络。例如，德国柏林的有轨电车系统有22条线路、173个站点，总运营里程147公里，高峰时期有轨电车数量达到1000辆，承担了

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