2024民航职业技能鉴定复习提分资料带答案详解(满分必刷).docxVIP

2024民航职业技能鉴定复习提分资料带答案详解(满分必刷).docx

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民航职业技能鉴定复习提分资料

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题50分)

一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)

1、(单选题)I类精密进近跑道灯光对第二电源要求最大倒闸时间为(),其要求与()相同。

A.15秒钟/非仪表

B.15秒钟/非精密进近跑道

C.5秒钟/Ⅱ类精密进近跑道

D.3秒钟/Ⅲ类精密进近跑道

正确答案:B

2、(单选题)空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核,其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于()小时。

A.20

B.30

C.40

D.50

正确答案:C

3、(单选题)化学性爆炸按爆炸时所进行的化学变化可分为三类:()

A.简单分解的爆炸物的爆炸、复杂分解的爆炸物的爆炸、爆炸性混合物的爆炸

B.物理性爆炸,简单分解的爆炸物的爆炸、复杂分解的爆炸物的爆炸

C.受压容器爆炸、复杂分解的爆炸物的爆炸、爆炸性混合物的爆炸

D.锅炉爆炸、简单分解的爆炸物的爆炸、复杂分解的爆炸物的爆炸

正确答案:A

4、(单选题)叠加定理适用于()。

A.线性电路和非线性电路

B.非线性电路

C.计算线性电路中的电流和电压

D.计算线性电路中的功率

正确答案:C

5、(单选题)国际或国内运行的航空公司,签派放行单的必须包括内容是()。

A.最低燃油量和气象情报

B.配载平衡数据

C.飞行签派员

正确答案:A

6、(单选题)下列说法不正确的是()。

A.雷云对大地放电可能引起间接雷电危害

B.雷云对发地放电引起直接雷击危害,内部放电引起间接雷电危害

C.雷云内部放电没有危害

D.雷云对大地放电可能引起直接雷电危害

正确答案:B

7、(单选题)在雪情通告格式的简化报头中,“iiii”表示

A.日和时间

B.四字地名代码

C.发布通告的时间

D.四字组雪情通告编码

正确答案:D

8、(单选题)如果航行通告内容对按仪表飞行规则飞行的航空器有影响,在一级航行通告限定行中相应的地方应填写

A.N

B.V

C.I

D.M

正确答案:C

9、(单选题)机长必须符合以下哪种要求时,才可以使用跑道视程低于1600ft(500米)、决断高低于150ft(45)的Ⅱ类盲降?

A.成功完成民航局批准的Ⅱ类盲降训练大纲

B.在前12个月内至少在实际IFR条件下,有6次决断高为100ft的条件下的Ⅱ类进近飞行经历

C.按CCAR121部规则机长有100h实际飞行经历,并在营运人获初始批准后6个月内,民航局对其检查合格并批准降低标准时

正确答案:C

10、(单选题)防止不同油料混合或油中含有水和空气,可()静电产生。

A.减少

B.增加

C.稳定

D.改变

正确答案:A

11、(单选题)飞行签派员最大连续执勤时间是()。

A.12h

B.10h

C.8h

正确答案:B

12、(单选题)在较高温度下,燃料与()接触,更容易导致燃料中不安定成分的氧化,生成沉淀物,破坏燃料质量。

A.空气、水分

B.防冰添加剂

C.抗静电添加剂

D.空气、金属

正确答案:D

13、(单选题)使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知()。

A.签派室

B.有关空中交通管制部门

C.空军

D.空中交通服务报告室

正确答案:B

14、(单选题)一级航行通告一般应当在生效日期前()发布。

A.24小时

B.7天

C.半月

D.28天

正确答案:B

15、(单选题)桨叶半径一般很长,其主要目的是为了

A.产生足够的旋拉力

B.减小诱导功率损失

C.减小旋桨叶的片数

正确答案:B

16、(单选题)由于(?),所以避雷针能起保护作用。

A.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电,雷电流经避雷针流入大地

B.避雷针不放电,雷电流从建筑物流入大地

C.建筑物首先放电,雷电流从建筑物流入大地

D.避雷针起屏蔽作用,防止放电48

正确答案:A

17、(单选题)恒流源的外特性曲线将是与纵轴()的一条直线。

A.平行

B.垂直

C.成45°角

D.成60°角

正确答案:A

18、(单选题)为加强的安全管理,维护民用航空秩序,确保航空运输安全,依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定,结合上海机场的实际情况

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