2025年民航职业技能鉴定预测复习及完整答案详解【必刷】.docxVIP

民航职业技能鉴定预测复习

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）非正弦周期信号的表示形式为:()

A.f(t)=f(t+T)

B.f(t)=g(t+T)

C.g(t)=f(t+T)

D.f(t)=g(t)

正确答案：A

2、（单选题）目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。

A.垂直

B.纵向

C.侧向

D.A、B和C

正确答案：D

3、（单选题）加入校正环节是提高系统（）。

A.稳定性的唯一措施

B.稳定性的主要措施

C.快速性的唯一措施

D.精度的唯一措施

正确答案：B

4、（单选题）防止静电着火事故的措施有（）。

A.减少静电的产生；加速静电泄漏，防止静电积聚；消除火花放电；防止存在爆炸性气体

B.增加静电产生；加速静电积聚；采用火花防电；防止存在气体

C.增加静电产生；加速静电积聚；消除火花放电；防止存在爆炸性气体

D.减少静电的产生；防止静电积聚；采用火花放电；防止存在气体

正确答案：A

5、（单选题）按爆炸时所进行的化学变化分类，（）是化学性爆炸

A.受压容器爆炸

B.锅炉爆炸

C.物理性爆炸

D.爆炸性混合物的爆炸

正确答案：D

6、（单选题）根据输入信号接法的不同，集成运算放大器比例运算电路有（）种基本形式。

A.二

B.三

C.四

D.五

正确答案：A

7、（单选题）雪情通告中平均雪深采用()单位表示。

A.米

B.分米

C.厘米

D.毫米

正确答案：D

8、（单选题）罐式加油车能独立完成飞机加（抽）油任务，具有泵油、（）、计量等功能。

A.调压、净化

B.调压、转输

C.净化、转输

D.生产、净化

正确答案：A

9、（单选题）灯光电源自投自复电路中，带电信号取样由（）来完成。

A.电压继电器

B.时间继电器

C.信号指示灯

D.电流继

正确答案：A

10、（单选题）在填写雪情通告时，如果某些项目没有内容，那么

A.该项代号和内容可以省略

B.该项代号和内容不能省略

C.仍需填写相应的内容

D.可以改填其他项的内容

正确答案：A

11、（单选题）一级航行通告，A)项应填写为

A.设施、空域或报告情况所在地的机场或飞行情报区四字地名代码

B.设施、空域或报告情况所在地的三字地名代码

C.设施、空域或报告情况所在地的大写的汉语拼音

D.设施、空域或报告情况所在地的经纬度

正确答案：A

12、（单选题）常见的金属中，燃料最容易受（）催化而氧化变质。

A.铁

B.铜

C.锌

D.铝

正确答案：B

13、（单选题）飞行签派员最大连续执勤时间是（）。

A.12h

B.10h

C.8h

正确答案：B

14、（单选题）评价航空燃料安定性的指标有（）及颜色等。

A.总酸值、实际胶质

B.总酸值、水溶性酸碱

C.辉光值、总酸值

D.实际胶质、辉光值

正确答案：A

15、（单选题）直升机前飞时，________方位内的桨叶称前行桨叶

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

正确答案：A

16、（单选题）管线加油车液压系统主要驱动（）、地井胶管收放机构、胶管卷盘机构和回收油箱抽油泵机构。

A.流量计

B.取力器

C.呆德曼

D.升降平台

正确答案：D

17、（单选题）（?）不是油料中毒引起的

A.使人抽筋、哆嗦

B.使人产生干燥、裂口、皮炎等病状

C.使人产生头昏、疲倦、想睡等病状

D.使人黏膜枯萎，有时会出血

正确答案：A

18、（单选题）人员临时通行证（）有效。

A.1个月

B.2个月

C.多次

D.1次

正确答案：D

19、（单选题）持证人员的岗位或部门和持证车辆的单位发生变动时，申办单位应在（）将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。

A.七日

B.三日

C.十五日

D.三十日

正确答案：C

20、（单选题）集成运算放大器是一种()耦合放大器。

A.变压器

B.阻容

C.直流

D.交流

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题2分，共计10分）

1、（多选题）凡发生货物少收、破损、短收、单货不符等不正常运输情况，接收站应当在飞机到达后()小时,到迟不得起过()小时发电向有关