2025年民航职业技能鉴定全真模拟模拟题附参考答案详解AB卷.docxVIP

民航职业技能鉴定全真模拟模拟题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）刮板式流量计是利用（）推动刮板和转子旋转工作的。

A.电机

B.流量计进出口压力差

C.液压马达

D.气动马达

正确答案：B

2、（单选题）如果进一步清除计划为跑道全长则在雪情通告的L项应填入：

A.ALL

B.HALF

C.TOTAL

D.ALMOST

正确答案：C

3、（单选题）（）不是用来衡量油品容易燃烧特征性的。

A.燃点

B.沸点

C.闪点

D.自燃点

正确答案：B

4、（单选题）直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都（）

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变

正确答案：A

5、（单选题）国内用于衡量航空燃料低温性的指标是（）。

A.冰点

B.结晶点

C.闪点

D.自燃点

正确答案：B

6、（单选题）在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。

A.EMG、RDO、HIJ、CA

B.EMG、HIJ、RDO、CA

C.HIJ、EMG、CA、RDO

D.HIJ、EMG、RDO、CA

正确答案：B

7、（单选题）对于未在相同组类其他飞机的相同职务上经审定合格并服务过的飞行机组成员需完成（）

A.升级训练

B.转机型训练

C.初始训练

正确答案：C

8、（单选题）直升机的水平安定面对重心产生的力矩，一般为______力矩。

A.低头

B.偏转

C.抬头

正确答案：C

9、（单选题）在执行航班任务过程中，如果飞行机械员失去能力，飞行机组中谁可以代替其履行职责（）

A.副驾驶员

B.任何有资格的飞行机组成员

C.有飞行机械员执照的驾驶员

正确答案：B

10、（单选题）在三相电路中，三相对称负载为星形连接，三相电流均为4A，则中线的电流为()。

A.4A

B.12A

C.8A

D.0A

正确答案：D

11、（单选题）二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的运行应当具备（）的条件。

A.在自动雷达终端系统上运行和该系统应当有三维格地图

B.被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机

C.自动雷达终端系统上应当运行相应的地形监视程序

D.A、B和

正确答案：D

12、（单选题）直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于（）米。

A.50

B.30

C.25

D.45

正确答案：C

13、（单选题）对于国内运行航空承运人的机长，其航线检查要求是怎样的（）

A.航线检查是每12个月内在所飞的一个型别飞机上有要求

B.航线检查只有当驾驶员计划在特定区域与机场飞行时有要求

C.航线检查每12个月内驾驶员可能飞的每一型别飞机上有要求

正确答案：A

14、（单选题）在什么情况下，1名飞行签派员应至少有连续24h休息期？

A.连续120h内

B.连续7天内

C.连续10天内

正确答案：B

15、（单选题）某三极管各电极电位为VE=0V、VB=4V、VC=12V,由此可判断该三极管()。

A.处于放大区域

B.处于饱和区域

C.处于截止区域

D.已损坏

正确答案：D

16、（单选题）操纵_______是改变旋翼尾桨拉（推）力的主要手段

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

正确答案：B

17、（单选题）叠加定理适用于()。

A.线性电路和非线性电路

B.非线性电路

C.计算线性电路中的电流和电压

D.计算线性电路中的功率

正确答案：C

18、（单选题）进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。

A.进近许可；仪表或目视飞行的进近程序

B.使用跑道；高度表拨正值

C.风向、风速值；气象报告的云高低于目视进近最低下降高度，或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的，其云高或能见度值

D.A、B和

正确答案：D

19、（单选题）航空油料质量特性的洁净度中所讲的杂质包括水分、固体杂质、（）和微生物四类。

A.硫化物

B.有机酸

C.水溶性酸碱

D.表面活性物质

正确答案：D

20、（单选题）按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息？

A.空中交通管制中心

B.运行主管