2024民航职业技能鉴定通关考试题库【研优卷】附答案详解.docxVIP

民航职业技能鉴定通关考试题库

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）当一架座位容量为333的飞机上只有296名旅客时，飞机上最少乘务员配备数量为（）

A.7名

B.6名

C.5名

正确答案：A

2、（单选题）当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。

A.开放有关导航设备，使用雷达有哪些信誉好的足球投注网站，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让

B.了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置

C.按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门

D.A、B和C

正确答案：D

3、（单选题）使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况，短时间内有必要立即改变马赫数时，应当尽快通知（）。

A.签派室

B.有关空中交通管制部门

C.空军

D.空中交通服务报告室

正确答案：B

4、（单选题）非正弦周期信号的分解可用什么方法实现:()

A.傅里叶变化

B.傅里叶变换

C.傅里叶级数展开

D.傅里叶卷积

正确答案：A

5、（单选题）操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段。

A.桨距杆

B.脚蹬

C.驾驶杆

正确答案：A

6、（单选题）石英晶体振荡器的最大特点是（）。

A.频率调节方便

B.价格低廉

C.振荡频率稳定度非常高

D.振荡频率高

正确答案：C

7、（单选题）不能减少静电的措施是（）。

A.使油料相互混合

B.从底部进油

C.减少流速

D.从分漏电

正确答案：A

8、（单选题）（）是防止静电着火的措施之一

A.加速静电积聚

B.防止静电积聚

C.防止静电泄漏

D.减少静电集聚

正确答案：B

9、（单选题）油料及油料蒸汽中毒会使人（）。

A.使人黏膜枯萎，有时会出血等病状

B.使人产生头昏、疲倦、想睡等病状

C.使人产生干燥、裂口、皮炎等病状

D.以上全包括

正确答案：D

10、（单选题）向旋翼的旋转反方向悬停、转弯，为保持高度，应（）。

A.稍上提桨距杆

B.稍下放桨距杆

C.不动桨距杆

正确答案：B

11、（单选题）区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。

A.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间

B.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化

C.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交

D.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报

正确答案：D

12、（单选题）在雪情通告格式的简化报头中，“iiii”表示

A.日和时间

B.四字地名代码

C.发布通告的时间

D.四字组雪情通告编码

正确答案：D

13、（单选题）雪情通告格式的B)项用来填写

A.ICAO规定的机场四字地名代码

B.雪情通告预计的生效日期

C.观测日期和时间

D.收报地址

正确答案：C

14、（单选题）在航行通告中，“NOTAMR”表示

A.二级航行通告

B.定期航行通告

C.代替航行通告

D.取消航行通告

正确答案：C

15、（单选题）加油车离心泵的转子主要由（）等组成。

A.叶轮、轴、轴套

B.叶轮、轴、机械密封

C.叶轮、机械密封、轴套

D.轴、轴套

正确答案：A

16、（单选题）国内运行的航班在中途机场的地面停留多久，不需要重新进行签派旅行？

A.不超过1h

B.不超过2h

C.不超过6h

正确答案：A

17、（单选题）过滤分离器的聚结滤芯的功能之一是（）。

A.滤除悬浮水滴

B.滤除溶解水分

C.滤除固体杂质

D.滤除油中空气

正确答案：C

18、（单选题）已知加数为0，被加数为1，低位进位为1，则全加器、半加器的和数位的结果为（）。

A.0，0

B.0，0

C.1，0

D.1，1

正确答案：C

19、（单选题）结晶点是指在测定条件下冷却时，能用肉眼看出燃料中有结晶出现时的（）。

A.最高温度

B.最低温度

C.燃料密度

D.蒸汽浓度

正确答案：A

20、（单选题）直升机诱导旋转阻力产生的原因是

A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动

B.空气与旋产生摩擦

C.桨叶前缘阻挡空气和后