基于空间句法的高铁枢纽邻接区空间结构与发展模式研究.docx

基于空间句法的高铁枢纽邻接区空间结构与发展模式研究.docx

  1. 1、本文档共29页,其中可免费阅读9页,需付费200金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于空间句法的高铁枢纽邻接区空间结构与发展模式研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济全球化和城市化进程的加速,交通运输在城市发展中的作用愈发关键。作为现代化交通体系的重要组成部分,高速铁路凭借其速度快、运量大、效率高、安全性强等显著优势,深刻改变了人们的出行方式,对区域经济发展和城市空间结构产生了深远影响。自20世纪60年代日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来,高速铁路在全球范围内迅速发展。中国自20世纪末开始大力发展高速铁路,经过多年的技术引进、消化吸收和自主创新,已建成了世界上规模最大、运营里程最长的高速铁路网。截至2023年底,中国高铁运营里程已

您可能关注的文档

文档评论(0)

chilejiupang + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档