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多目标优化视角下城市公交越站调度的策略与实践探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的快速推进,城市规模不断扩大,人口数量持续增长,城市交通面临着前所未有的挑战。作为城市交通体系的重要组成部分,城市公交的发展对于缓解交通拥堵、减少环境污染、保障居民出行具有至关重要的作用。近年来,中国的城市公共交通系统发展迅速,全国城市公共汽电车线路数量接近8万条,线路总长度已经超过170万公里,专属公交车道的建设也已超过2万公里;全国共有54个城市开通并运营城市轨道交通线路313条,运营里程则达到10455公里;全国新能源公交车数量已达到55.4万辆,占比高达81
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