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抗滑桩土拱效应的多维度剖析与工程应用优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国基础设施建设的快速发展，如公路、铁路、桥梁等工程不断推进，滑坡、边坡失稳等地质灾害问题日益凸显，严重威胁着工程的安全与稳定，甚至可能对人民生命财产造成巨大损失。抗滑桩作为一种高效且常用的滑坡治理和边坡防护支挡结构，凭借其施工便捷、对滑坡体扰动小、治理效果显著等优点，在各类地质灾害防治工程中得到了广泛应用。
在实际工程中，抗滑桩并非单独发挥作用，而是与周围土体相互作用、协同工作，其中土拱效应是抗滑桩与土体相互作用机制中的关键因素。土拱效应是指在抗滑桩的桩间土体中，由于土体的不均匀位移和相对运动，使得土体内部形
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