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车间防寒防冻工作总结范文（28篇）

车间防寒防冻工作总结范文（通用28篇）

车间防寒防冻工作总结范文篇1

1月23日以来，我局在抗冻救灾方面做了大量扎实而有成效的工作。

一、成立抗冻救灾组织机构。为加强对抗冻救灾工作的领导，23日，我局成立了抗冻救灾工作应急领导小组，同时成立了应急抢险突击大队，下设公路、水路、运管、资江大桥收费站4个分队。

二、对道路情况进行了再次摸底并发布了路况信息。22日至23日，我局公路部门对县道和

主要乡道进行实地察看调查摸底，并将道路状况和通车状况在政府网上发布信息，为大家提供交通信息服务；对冰冻严重不能行车的线路采取封路措施，共制作设置了28块警示牌，其中禁止车辆通行警示牌4块。

三、组织了募捐救助活动。23日，我局组织对受灾困难群众的募捐救助活动，全局干职工人人参与，共捐款8250元，全部转交受灾群众。

四、开展除冰扫雪保通活动。23日至25日，柘溪、平口港组织20人对港口码头及有关场地进行清扫除冰;各客运站场坚持每天扫雪除冰，确保了旅客安全，春运以来，没有发生旅客因路滑摔倒的现象。为了确保县内主要干线的通畅，我们组织了大规模的除冰保通活动。24日组织23人由副局长宋其开、瞿东江带队到207国道长塘镇千丘村地段除冰，该地段系陡坡，500米长，冰层厚约12公分，我们奋战6个小时，将该陡坡地段的冰层全部铲除。23日至24日，组织32人分别到大通线滔溪镇青楠村地段、桃花坳地段和长塘镇罗溪村地段除冰，铲除了11公里的冰雪。

五、救助600名被困群众和130台被困车辆

1月24日晚9时30分，我们接到县领导指示，要我们立即准备去桃江龙溪乡解救被困在该路段的130台车和600多名乘客，我局副局长夏富强、运管所所长蒋勇会同湘运益阳公司副总经理谌小平，在县政府办姚志群副主任的带领下，紧急调运6台大客车、2吨工业盐，连夜赶往桃江龙溪，到达后将准备好的面包、矿泉水发放给被冰冻和饥饿围困的乘客。随即采取撒盐融冰和人工除冰的方法，一步一步以蜗牛式的步伐前进，经过13小时的连夜奋战，终于在元月25日上午10时将全部被困车辆和人员安全转移到县城。

三天来，我局投入抗冻救灾资金12万元，出动机械8台次，人员128人次，铲除(交通干线)冰雪公里。在24日抗冻救灾行动中，因道路冻滑车辆失控，我局有三台车辆受损，其中一台损失严重，共损失约8万余元，所幸未有人员伤亡。

车间防寒防冻工作总结范文篇2

11月13日，正在值夜班的北整备车间货运地勤司机和他的工友们，穿上了段里发放的工作棉服，他开心地说：“虽然冬季在室外检查机车比较冷，但段上给我们配发的这个小棉袄，既温暖又贴心，工作动力更足了。”

随着气温的逐步降低，如何保障一线职工的防寒保暖，成为该段各项工作的重中之重。他们全力做好职工后勤保障，为机车乘务员及一线职工配备了防寒手套、工作棉服、护手霜、防冻药品等各类防寒物资3000余套，为通勤职工较多的异地车间购置新被褥500余套，还为夜间值班班组购置了方便面、矿泉水、电磁炉、微波炉、饮水机等食品和电器，受到一线职工高度评价。与此同时，该段充分利用段内新媒体平台发送防寒小贴士、重要天气提醒、防寒防冻常识、冬季心脑血管疾病的预防措施等，不断增强职工的自我防护意识。

正是因为该段的早谋划、早准备、早着手，连日来的降温天气，并没有给铁路运输秩序和安全生产带来太大影响，人员和设备经受住了初冬时期的严峻考验，为接下来寒冬季节的正常运输打下了良好基础。

车间防寒防冻工作总结范文篇3

临近初冬，为切实强化生产运行管控，确保冬季生产持续稳定运行，安泽永鑫公司焦化一厂机运车间根据公司和厂部的安排，通过“三个到位”扎实开展冬防冻保温工作。

一是学习到位：各班组利用班前会、安全周例会组织岗位人员学习“冬季五防应知应会”，分析往年同行业冻堵事故的案例，以此提高员工防冻保护意识。

二是排查到位：各岗位人员对管辖范围内的管道阀门、仪表、喷淋装置、煤气水封、循环水槽等进行了逐一排查，及时消缺跑、冒、滴、漏现象，积极做好设备蒸汽伴热、暖气投用的防冻工作。

三是措施到位：严格落实岗位巡回检查制度和交接班制度，做到责任到人，重点监护室外设备的保温防冻工作，对巡检中发现的隐患及时上报并妥善处理。与此同时，车间及时检查了补给“冬防”物资，为设备装置的更换做好充足准备。

通过“三个到位”工作的开展，机运车间将继续强化现场措施，积极防范，狠抓防冻保温工作，夯实冬季安全生产基础，确保生产设备安全稳定运行。

车间防寒防冻工作总结范文篇4

11月中旬，郑州机务段配属机车陆续开始安装防寒被，该段在抽调的党员和生产骨干的集中奋战下，采取昼夜轮班的方式为机车穿“新衣”。