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铁路车务段连结员复习题50题附参考答案

一、选择题（20题）

1.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。

A.50

B.75

C.80

D.100

参考答案：B。根据铁路相关规定，列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm，以保证列车运行时车钩连接的稳定性和安全性。

2.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h。

A.20

B.30

C.40

D.50

参考答案：C。调车作业在空线上牵引运行时，考虑到线路情况和操作的灵活性等因素，速度不准超过40km/h，以确保调车作业安全进行。

3.在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

A.3

B.5

C.8

D.10

参考答案：D。在尽头线上调车时，为防止车辆冲出线路终端发生危险，距线路终端应有10m的安全距离。

4.编入直通货物列车时，空罐车之间编入其他车辆的数量不限，但与牵引机车的距离不得少于（）辆。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案：B。编入直通货物列车时，空罐车之间编入其他车辆的数量不限，但为了保障机车运行安全，与牵引机车的距离不得少于2辆。

5.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（）m处放置响墩防护。

A.200

B.300

C.400

D.500

参考答案：B。列车在区间被迫停车后请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处放置响墩防护，这是为了提前警示救援列车注意前方列车情况。

6.机车、车辆必须停在（）内方。

A.警冲标

B.道岔

C.信号机

D.轨道电路

参考答案：A。机车、车辆必须停在警冲标内方，以防止机车、车辆停在两线间妨碍邻线机车、车辆运行。

7.线路坡度超过12‰，长度为（）km及以上的坡道为长大下坡道。

A.2

B.3

C.4

D.5

参考答案：A。线路坡度超过12‰，长度为2km及以上的坡道为长大下坡道，这种坡道对列车运行的制动等方面有特殊要求。

8.调车作业摘车时，必须停妥，按规定（），方可摘开车钩。

A.做好防溜措施

B.连接风管

C.显示信号

D.检查车辆

参考答案：A。调车作业摘车时，必须停妥并按规定做好防溜措施，防止车辆溜逸，确保作业安全后，方可摘开车钩。

9.推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，（）除外。

A.单机

B.动车

C.自轮运转特种设备

D.以上都是

参考答案：D。推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示则不准挂车，但单机、动车、自轮运转特种设备除外，因为这些车辆的连挂操作有其特殊性。

10.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应（）。

A.连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定

B.连挂在一起

C.拧紧人力制动机

D.放置铁鞋

参考答案：A。编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆且不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，防止车辆溜逸。

11.驼峰解散车辆，变更调车计划（）时，须取得调车领导人的同意。

A.钩数

B.辆数

C.股道

D.时间

参考答案：C。驼峰解散车辆，变更调车计划股道时，须取得调车领导人的同意，因为股道的变更涉及到车辆的去向和整个调车作业的安排。

12.车辆停留超过（）小时，需要进行简略试验。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案：B。车辆停留超过2小时，需要进行简略试验，以检查列车制动系统的状态是否良好。

13.遇（）天气，禁止跟踪出站调车。

A.暴风雨雪

B.浓雾

C.夜间无照明

D.以上都是

参考答案：D。遇暴风雨雪、浓雾、夜间无照明等天气，由于视线受阻等原因，禁止跟踪出站调车，以确保调车作业和列车运行安全。

14.调车作业计划应根据（）编制。

A.列车编组计划

B.列车运行图

C.车站技术作业过程

D.以上都是

参考答案：D。调车作业计划应根据列车编组计划、列车运行图、车站技术作业过程等多方面因素编制，以实现合理高效的调车作业。

15.集中联锁车站的调车进路，遇轨道电路故障等情况，无法正常开放调车信号时，应（）。

A.按非集中联锁办法作业

B.停止调车作业

C.人工引导调车

D.用调车信号机的红色灯光代替

参考答案：A。集中联锁车站的调车进路，遇轨道电路故障等情况无法正常开放调车信号时，应按非集中联锁办法作业，以保证调车作