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2025年汽车驾驶员(技师)考试试题附答案

一、选择题

1.汽车行驶时，轮胎气压过高会导致（）。

A.轮胎磨损加剧

B.轮胎附着力增大

C.轮胎弹性增加

D.制动距离缩短

答案：A。轮胎气压过高，轮胎与地面的接触面积减小，单位面积所承受的压力增大，会使轮胎磨损加剧。而气压过高会使轮胎附着力下降，弹性降低，制动距离可能会延长。所以本题选A。

2.汽车发动机的配气机构中，进气门开启的时刻是（）。

A.活塞位于上止点

B.活塞位于下止点

C.活塞到达上止点之前

D.活塞到达下止点之后

答案：C。为了保证新鲜气体充分进入气缸，进气门需要在活塞到达上止点之前开启，即进气提前角，这样可以增加进气量，提高发动机的充气效率。所以本题选C。

3.汽车制动系统中，鼓式制动器制动蹄的张开是通过（）。

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.制动蹄回位弹簧

D.制动踏板

答案：B。制动轮缸的作用是将制动主缸传来的液压能转变为机械能，推动制动蹄张开，压向制动鼓产生制动作用。制动主缸主要是产生制动液压力；制动蹄回位弹簧是使制动蹄复位；制动踏板是驾驶员操纵制动系统的部件。所以本题选B。

4.汽车传动系中，万向节的作用是（）。

A.改变扭矩大小

B.实现变向传动

C.增大功率

D.减小振动

答案：B。万向节主要用于在轴间夹角和相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力，实现变向传动。它不能改变扭矩大小和增大功率，也不是主要用于减小振动。所以本题选B。

5.汽车在转弯时，差速器的作用是（）。

A.使左右车轮转速相同

B.使内侧车轮转速大于外侧车轮转速

C.使外侧车轮转速大于内侧车轮转速

D.使车轮产生滑转

答案：C。汽车转弯时，外侧车轮行驶的路程比内侧车轮长，差速器的作用就是允许左右车轮以不同的转速旋转，使外侧车轮转速大于内侧车轮转速，从而保证汽车顺利转弯。所以本题选C。

6.汽车发动机的冷却系统中，节温器的作用是（）。

A.控制冷却液的流量和温度

B.增加冷却液的循环速度

C.降低冷却液的温度

D.防止冷却液泄漏

答案：A。节温器可以根据发动机冷却液的温度，控制冷却液的循环路径和流量，从而控制冷却液的温度，保证发动机在不同工况下都能处于适宜的工作温度。所以本题选A。

7.汽车空调系统中，压缩机的作用是（）。

A.吸入低温低压制冷剂气体并压缩成高温高压气体

B.使制冷剂散热降温

C.使制冷剂膨胀降压

D.调节车内温度

答案：A。压缩机是汽车空调系统的心脏，它吸入低温低压的制冷剂气体，将其压缩成高温高压的气体，为制冷剂在系统中的循环流动提供动力。所以本题选A。

8.汽车的动力性通常用（）来评价。

A.最高车速、加速时间和最大爬坡度

B.发动机功率和扭矩

C.汽车的载重量

D.汽车的悬挂系统性能

答案：A。最高车速、加速时间和最大爬坡度是衡量汽车动力性的三个重要指标。发动机功率和扭矩是影响动力性的因素，但不是直接评价动力性的指标；汽车载重量和悬挂系统性能与动力性并无直接关联。所以本题选A。

9.汽车的制动效能主要取决于（）。

A.制动距离和制动减速度

B.制动踏板力

C.制动鼓直径

D.轮胎花纹

答案：A。制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力，主要通过制动距离和制动减速度来衡量。制动踏板力、制动鼓直径等会影响制动效能，但不是直接衡量制动效能的指标；轮胎花纹主要影响轮胎的附着力。所以本题选A。

10.汽车在平坦路面上行驶时，轮胎与路面之间的摩擦属于（）。

A.静摩擦

B.滑动摩擦

C.滚动摩擦

D.动摩擦

答案：C。汽车行驶时，轮胎在路面上滚动，轮胎与路面之间的摩擦属于滚动摩擦。所以本题选C。

11.汽车发动机的点火提前角过大，会导致（）。

A.发动机功率下降

B.发动机爆震

C.燃烧不充分

D.以上都是

答案：D。点火提前角过大，混合气在活塞还未到达压缩上止点时就过早燃烧，会使发动机功率下降，还可能引发爆震，同时也会导致燃烧不充分。所以本题选D。

12.汽车的转向系统中，转向盘自由行程过大可能会导致（）。

A.转向沉重

B.转向不灵敏

C.转向失控

D.轮胎磨损加剧

答案：B。转向盘自由行程过大，会使转向时存在较大的延迟，导致转向不灵敏。转向沉重通常与转向助力系统故障等有关；转向失控一般是更严重的转向系统故障；轮胎磨损加剧主要与轮胎气压、定位等因素有关。所以本题选B。

13.汽车变速器的主要作用是（）。

A.改变发动机扭矩

B.改变传动比

C.实现倒车

D.以上都是

答案：D。汽车变速器可以通过不同的挡位组合改变传动比，从而改变发动机的扭矩输出，同时还能实现倒车功能。所以本题选D。

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